ГУП «ТЭК Санкт-Петербурга» превратится в АО
Ведущая фирма в сфере генерации и транспортировки теплоэнергии на Северо-Западе ГУП «ТЭК Санкт-Петербурга» попала в программу приватизации госимущества на 2024 год. Так, компания в скором времени станет акционерным обществом.
Как сообщает пресс-служба Смольного, ГУП «ТЭК Санкт-Петербурга» приватизируют в следующем году. В ином случае компания, как и другие унитарные предприятия, должна быть реорганизована либо ликвидирована до 1 января 2025 года. Данные условия прописаны в федеральном законе «О защите конкуренции».
В 2024 году «ТЭК Санкт-Петербурга» станет акционерным обществом. За компанией сохранится право контролировать финансово-хозяйственную деятельность и решать вопросы, касающиеся компетенции общего собрания акционеров.
Предприятие обеспечивает почти 50% всего рынка тепловой энергии Петербурга. В результате приватизации 100% акций будут принадлежать городу.
На главной дорожной стройке Ленобласти-2023, которая ведется в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», проходят предпусковые испытания.
Это один из последних этапов перед дальнейшим открытием мостового сооружения. По итогам испытаний специалисты дадут оценку соответствия объекта проектной документации и нормативным документам. Сама программа испытаний предусматривает два этапа: визуально-инструментальное обследование элементов моста, а также собственно статическое и динамическое воздействие.
Статической нагрузкой проверяется каждый пролет моста, при этом на русловом пролете непосредственно над Свирью одновременно затормозят 12 тяжелых машин. В процессе динамических испытаний грузовики проезжают по полосам движения как беспрепятственно, так и через искусственные неровности. Во время проведения испытаний специальное оборудование регистрирует напряжения в элементах конструкции, а также амплитуды колебаний пролетных строений.
Общая протяженность нового моста с подходами составляет почти три километра. Он строится Ленобластью с опережением графика на три года, запуск намечен на эту осень. Благодаря сооружению будет решена проблема транспортного сообщения между двумя частями Подпорожья, которое сейчас есть только по плотине Верхне-Свирской ГЭС, а также значительно облегчена логистика грузов в восточной части региона и на границе с Карелией.