«Брусника» купила у Level Group часть территории завода «Станкоагрегат»
Федеральный девелопер «Брусника» купила у Level Group часть территории завода «Станкоагрегат» на Перовском шоссе. Пока региональные застройщики обосновываются в столице, московские ищут новые участки в других городах.
Как следует из тендерной документации, теперь «Брусника» ищет подрядчика на комплекс работ по устройству площадки и созданию строительного городка на объекте по адресу: Перовское шоссе, вл. 21.
Девелопер планирует застроить участок площадью 2,3 га, на котором можно реализовать 61 816 кв. м недвижимости, из которых 52 705 кв. м — жильё.
Максимальной высотой застройки составит 175 метров.
Это уже третий проект застройщика в Москве, в скором времени он приступит к строительству жилого комплекса на Тагильской улице, также девелопер имеет площадку на Огородном проезде, купленную у MR Group.
Всего «Брусника» сможет построить в Москве свыше 550 тысяч кв. м недвижимости.
В свою очередь Level Group изучает возможность ведения строительной деятельности в Санкт-Петербурге и Сочи, компанию интересует возведение жилья комфорт-класса.
Совладелец и гендиректор Level Group Кирилл Игнахин сообщил, что компания имеет амбициозные планы по приобретению земельных участков для строительства.
Он отметил, что застройщик проанализировал рынки различных регионов России, но на данный момент они видят потенциал только в этих двух субъектах. Однако успех их планов будет зависеть от новых генпланов для городов.
На главной дорожной стройке Ленобласти-2023, которая ведется в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», проходят предпусковые испытания.
Это один из последних этапов перед дальнейшим открытием мостового сооружения. По итогам испытаний специалисты дадут оценку соответствия объекта проектной документации и нормативным документам. Сама программа испытаний предусматривает два этапа: визуально-инструментальное обследование элементов моста, а также собственно статическое и динамическое воздействие.
Статической нагрузкой проверяется каждый пролет моста, при этом на русловом пролете непосредственно над Свирью одновременно затормозят 12 тяжелых машин. В процессе динамических испытаний грузовики проезжают по полосам движения как беспрепятственно, так и через искусственные неровности. Во время проведения испытаний специальное оборудование регистрирует напряжения в элементах конструкции, а также амплитуды колебаний пролетных строений.
Общая протяженность нового моста с подходами составляет почти три километра. Он строится Ленобластью с опережением графика на три года, запуск намечен на эту осень. Благодаря сооружению будет решена проблема транспортного сообщения между двумя частями Подпорожья, которое сейчас есть только по плотине Верхне-Свирской ГЭС, а также значительно облегчена логистика грузов в восточной части региона и на границе с Карелией.