В Петербурге сократились сроки окупаемости сданных в аренду инвестиционных квартир
Купленная под сдачу в аренду квартира в новостройках Петербурга окупится за 20,5 лет, на вторичном рынке — за 21 год, подсчитали эксперты «Авито Недвижимость». Это дольше, чем в среднем по России —15 и 20 лет соответственно. При этом инвестиционные квартиры в Северной столице окупаются быстрее, чем в Москве и в Крыму.
Сокращение сроков окупаемости в Петербурге эксперты связывают с ростом внутреннего туризма и повышением арендной платы.
В исследовании «Авито Недвижимости» эксперты проанализировали цены на квартиры и ставки аренды в семи популярных регионах-курортах и двух столицах, чтобы оценить, когда вернутся инвестиции в покупку жилья.
При средней стоимости аренды в Петербурге 33 тыс. руб. в месяц, и средней стоимости квартиры на вторичном рынке в 8,3 млн руб., она окупится за 21 год. Средняя стоимость новостроек ниже — 8,3 млн руб. (аналитики объяснили это большим объемом малогабаритных квартир-студий в экспозиции на первичном рынке города), окупаемость такого жилья составит 20,5 лет.
В 2021 году в рейтинге ЦИАН по доходности жилья Петербурга показал самую долгую окупаемость инвестиций в недвижимость среди российских городов-миллионников — расходы на покупку квартиры под сдачу в Северной столице «отбивались» за счет аренды только через 24 года.
В этом году, по оценкам «Авито Недвижимости», Петербург вышел из антилидеров по срокам окупаемости инвестиций. Например, в Москве жилье под сдачу будет окупаться более 23 лет, в Карелии — почти за 25 лет. В Крыму квартира в старом фонде окупится за 22 года, в новом — за 30 лет.
Средняя стоимость аренды жилья за месяц в России в августе 2023 года составляет 25 тыс. руб.— это на 9% больше, чем год назад. На вторичном рынке среднестатистическая российская квартира стоит 4,4 млн руб., а в новостройке — 5,9 млн руб. Получается, что полностью вернуть инвестиции в такое жилье при сдаче в аренду получится через почти 15 и 20 лет соответственно.
На строительстве Витебской развязки продолжается монтаж металлоконструкций пролетного строения.
На участке, прилегающем к Западному скоростному диаметру в районе Благодатной улицы, уже смонтировано около 3500 тонн металлоконструкций. Всего на эту площадку поставлено почти 4000 тонн металла от производителей Санкт Петербурга, Белгорода и Кургана. Также с начала строительства выполнено устройство 118 буронабивных свай, возведено 36 опор, на которых монтируется пролетное строение.
«Строительство Витебской развязки идет активно. Строители понимают, насколько она важна для горожан, и стараются соблюдать запланированные сроки. Эта развязка – первый этап Широтной магистрали скоростного движения - одного из главных проектов развития транспортной инфраструктуры нашего города. Она соединит Западный скоростной диаметр с Витебским проспектом и другими трассами Московского и Фрунзенского районов, позволит разгрузить дороги в южной части города, значительно улучшить ее транспортную доступность», - сказал губернатор Александр Беглов.
Витебская развязка разделена на три участка. Первый − съезды с ЗСД на пересечении Благодатной и Кубинской улиц; второй участок − основной ход между двумя развязками - с ЗСД и с Витебским проспектом; третий − соединение с Витебским проспектом, которое включает спрямление этого проспекта в районе Заставской улицы и реконструкцию Артиллерийского путепровода.
Работы ведутся одновременно на всем протяжении трассы. На участке, прилегающем к Витебскому проспекту, завершены работы по сооружению трех опор путепровода, а также выполнено устройство железобетонной плиты проезжей части. Сейчас ведутся земляные работы по устройству подходов к путепроводу.
На основном ходу трассы сейчас выполняется несколько видов работ: перенос коммуникаций − теплосетей, линий электропередач, водоснабжения и канализации, земляные работы, бурение для устройства свай под опоры, монтаж металлоконструкций.
Витебская развязка – крупный инфраструктурный проект, строительство которого началось в 2021 году. Она представляет собой шестиполосную дорогу длиной 2,5 км, по которой автомобили смогут проезжать со скорость 110 км/ч.
Проект создания Витебской развязки реализуется в рамках Соглашения о государственно-частном партнерстве между Санкт‑Петербургом, ООО «Магистраль северной столицы» и АО «Западный скоростной диаметр».