Реставрацию особняка Половцова профинансирует Фонд содействия восстановлению объектов истории и культуры Петербурга
Специалисты Фонда содействия восстановлению объектов истории и культуры в Санкт-Петербурге заявили о намерении принять финансовое участие в реставрации Ореховой гостиной в особняке Половцова на Большой Морской - Доме архитектора.
Несколько лет назад внезапный пожар повредил гостиную, из-за чего были остановлены реставрационные работы во всем здании.
Ореховая гостиная особняка Половцова, пострадавшая в 2018 году во время реставрации в результате пожара, будет восстановлена. Помощь в финансировании окажет Фонд содействия восстановлению объектов истории и культуры в Санкт-Петербурге, сообщили в организации. Планируется, что работы начнутся в начале 2024 года.
Особняк на Большой Морской улице, 52 известен еще с XVIII века — документально зафиксирован факт его продажи купцу из Франции поручиком Васильевым. За годы своего существования здание неоднократно перестраивалось и в итоге стало одним из самых красивых в Петербурге.
«Ореховая гостиная — это второй проект, в рамках которого мы сталкиваемся с работами Месмахера. Уже не первый год фонд занимается проектами Смольного собора, одним из которых является воссоздание утраченного иконостаса Смольного собора авторства великого архитектора Максимилиана Месмахера» — отметили в фонде.
Шестой этап строительства трассы М-12 Москва-Казань проходит по территории Нижегородской области и Чувашской Республики.
В ходе инженерной подготовки к строительству участка с 454 по 586 км в проект вносились изменения, включая переустройство газопровода высокого давления. Корректировки получили положительное заключение Главгосэкспертизы России по результатам экспертного сопровождения. Движение на данном этапе М-12 планируют запустить в конце 2023 года.
Участок работ находится в границах с 454 по 517 км строящейся автодороги М-12. В проектную документацию добавлены решения по переустройству газопровода высокого давления 1 категории. Переход газопровода через проектируемую автомобильную дорогу выполняется в футляре из полиэтиленовой трубы. Прокладка футляра под автодорогой осуществляется открытым способом.
Старый участок газопровода демонтируется.
Заказчик – Государственная компания «Российские автомобильные дороги».
Генеральный проектировщик – АО «Дорожно-строительная компания "Автобан"».