«ДС Девелопмент» приступил к разработке проекта МФК «Строгино»


24.12.2008 17:43

Компания «ДС Девелопмент» приступила к разработке технического задания на выполнение проектных работ стадии «проект» для многофункционального комплекса «Строгино». Общая площадь комплекса составит более 1,2 млн. кв. м, сообщает пресс-служба компании.

Проект предполагает возведение грандиозного комплекса, по сути «мини-сити», на пересечении МКАД и Новорижского шоссе. Концепция включает несколько высотных зданий, в которых разместятся офисы класса «А», гостиница категории «3 звезды», апарт-отель и 4-этажный торговый центр. Также предусмотрено создание крупного оздоровительного комплекса, включающего олимпийский плавательный бассейн на 8 дорожек.

Уникальность проекта заключается не только в масштабах, но и в организации собственной схемы современных транспортных развязок. Предусмотрены независимые от городских магистралей въезды и выезды на внутреннюю и внешнюю стороны МКАД, на Звенигородский пр. в сторону центра и в область. Также будут разделены потоки легкового и грузового автотранспорта. Эта схема после ее реализации позволит не только обеспечить комфортную транспортную доступность комплекса, но и существенно разгрузит ситуацию в районе пересечения МКАД и Новорижского шоссе.

Срок реализации I очереди проекта, в которую входит торговый комплекс, транспортные развязки и разворотная площадка общественного транспорта намечен на 2012 г. Строительство остальных очередей планируется завершить до 2015 г.




23.12.2008 16:47

В 2008 г. в энергетическом комплексе ОАО «РЖД» завершены крупные проекты по электрификации железнодорожных линий и выполнены работы по обновлению устройств электроснабжения, сообщает пресс-служба компании.

Один из основных реализованных проектов – электрификация участка Сызрань – Сенная Куйбышевской и Приволжской железной дороги. Участок находится в составе транспортного коридора Кузбасс – Азово-Черноморский транспортный узел и соединяет промышленные центры Урала и Поволжья с районами Предкавказья и Северного Кавказа, а также с морскими портами Азово-Черноморского бассейна, через которые осуществляются перевозки экспортно-импортных грузов.

Завершение работ на участке обеспечивает создание единого электрифицированного направления и образование масштабного полигона переменного тока протяженностью более 10 тысяч км от Владивостока до основной припортовой станции на юге России – Новороссийска. В результате электрификации участка Сызрань – Сенная ликвидирован дефицит пропускных способностей этого направления и обеспечена возможность движения грузовых поездов весом до 6000 тонн, пассажирских со скоростями до 160 км/ч, снижен объем эксплуатационных затрат, улучшена экология окружающей среды за счет снижения выбросов.

В рамках развития инфраструктуры на направлениях Кузбасс – Северо-Запад, Кузбасс – Азово-Черноморский и Кузбасс – Дальневосточный транспортный узел также проводились работы по модернизации объектов энергетики. В результате сняты ограничения по пропуску тяжеловесных поездов на 43 участках сети железных дорог общей протяженностью около 1400 км.

В 2008 г. завершаются работы по переводу участка Минеральные Воды – Кисловодск Северо-Кавказской железной дороги на переменный ток. На участке полностью реконструирована контактная сеть для скоростей движения до 160 км/ч, построена новая тяговая подстанция и реконструирована тяговая подстанция Минеральные воды, модернизированы устройства энергетики. Перевод участка на переменный ток позволил улучшить обслуживание пассажиров в дальнем и пригородном сообщении. Также в результате перевода участка на переменный ток эксплуатационные затраты на содержание устройств инфраструктуры будут снижены более чем на 31 млн. рублей в год.

С 2000 по 2008 г. в рамках программы «Обновление оборудования и устройств хозяйства электроснабжения» компания провела реконструкцию около 4800 км развернутой длины контактной сети и 32 тяговые подстанции. В 2008 г. по программе реконструировано 233 км развернутой длины контактной сети, 231 км линий электроснабжения СЦБ и 3 тяговые подстанции.