Разработан проект ремонта фасадов на главной улице калининградского Янтарного
Разработан архитектурный проект и паспорта фасадов домов по ул. Советской в Янтарном.
Об этом сообщил на своей странице «ВКонтакте» глава администрации городского округа Артур Крупин.
«В сентябре текущего года разработанный проект направим в Фонд капитального ремонта многоквартирных домов Калининградской области для дальнейшей его реализации», — добавил сити-менеджер.
К сообщению он также прикрепил проектные эскизы. Многоквартирные жилые дома в историческом центре намерены отремонтировать в едином стиле с сохранением исторических фасадных решений либо имитацией исторического фасада. В том же ключе оформят и входные группы. Крыши будут обновлены с использованием керамической черепицы и её аналогов.
По контракту специалисты разрабатывали паспорта фасадов 42 домов, один из которых — № 67 — входит в перечень объектов культурного наследия.
На главной дорожной стройке Ленобласти-2023, которая ведется в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», проходят предпусковые испытания.
Это один из последних этапов перед дальнейшим открытием мостового сооружения. По итогам испытаний специалисты дадут оценку соответствия объекта проектной документации и нормативным документам. Сама программа испытаний предусматривает два этапа: визуально-инструментальное обследование элементов моста, а также собственно статическое и динамическое воздействие.
Статической нагрузкой проверяется каждый пролет моста, при этом на русловом пролете непосредственно над Свирью одновременно затормозят 12 тяжелых машин. В процессе динамических испытаний грузовики проезжают по полосам движения как беспрепятственно, так и через искусственные неровности. Во время проведения испытаний специальное оборудование регистрирует напряжения в элементах конструкции, а также амплитуды колебаний пролетных строений.
Общая протяженность нового моста с подходами составляет почти три километра. Он строится Ленобластью с опережением графика на три года, запуск намечен на эту осень. Благодаря сооружению будет решена проблема транспортного сообщения между двумя частями Подпорожья, которое сейчас есть только по плотине Верхне-Свирской ГЭС, а также значительно облегчена логистика грузов в восточной части региона и на границе с Карелией.