В Зарайском округе завершили ремонт региональной дорожной сети
В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в Зарайском городском округе завершили ремонт покрытия на региональной дорожной сети.
В округе покрытие обновили на 4 участках общей протяженностью свыше 24 км, сообщает пресс-служба Минтранса Подмосковья.
Благодаря голосованию на портале «Добродел» покрытие заменили на двух участках дорог: от ул. Гагаринской до ул. Школьной в д. Летуново и между деревнями Авдеево и Пыжово. Благодаря ремонту этих участков проезд к малым населенным пунктам и местам социального притяжения: школам, детским садам, домам культуры, остановкам стал удобнее и безопаснее.
Более 16 км покрытия обновили на участке от поворота на пос. Центральный усадьбы совхоза 40 лет Октября до д. Мендюкино. Данный участок является подъездной дорогой к самому Зарайску, небольшим населенным пунктам, а также к домам культуры, учебным заведениям и памятникам. Также ремонтные работы провели на подъездной дороге к с. Протекино.
Также завершается ремонт на муниципальной сети — отремонтировали 8 из 9 дорог.
В Московской области продолжается программа строительства дорог и соответствующей инфраструктуры, сообщил ранее губернатор региона Андрей Воробьев. По его словам, важное значение в этом вопросе имеют подготовительная работа, проектно-сметная документация, экспертиза, ход строек.
На главной дорожной стройке Ленобласти-2023, которая ведется в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», проходят предпусковые испытания.
Это один из последних этапов перед дальнейшим открытием мостового сооружения. По итогам испытаний специалисты дадут оценку соответствия объекта проектной документации и нормативным документам. Сама программа испытаний предусматривает два этапа: визуально-инструментальное обследование элементов моста, а также собственно статическое и динамическое воздействие.
Статической нагрузкой проверяется каждый пролет моста, при этом на русловом пролете непосредственно над Свирью одновременно затормозят 12 тяжелых машин. В процессе динамических испытаний грузовики проезжают по полосам движения как беспрепятственно, так и через искусственные неровности. Во время проведения испытаний специальное оборудование регистрирует напряжения в элементах конструкции, а также амплитуды колебаний пролетных строений.
Общая протяженность нового моста с подходами составляет почти три километра. Он строится Ленобластью с опережением графика на три года, запуск намечен на эту осень. Благодаря сооружению будет решена проблема транспортного сообщения между двумя частями Подпорожья, которое сейчас есть только по плотине Верхне-Свирской ГЭС, а также значительно облегчена логистика грузов в восточной части региона и на границе с Карелией.