В Подмосковье построили новую школу на 1500 мест
Для комфортной жизни в новых жилых кварталах Московской области вместе с домами возводят детские сады, поликлиники и школы.
Большую и современную школу построили в ЖК «Ильинские Луга». Первого сентября в нее пойдут 1500 учеников, сообщает пресс-служба Минжилполитики Подмосковья.
Школа объединит в своих стенах 60 классов — от первых до выпускных. Здесь обустроили библиотеку, четыре спортивных зала, пищевой блок на 726 мест и актовый зал на 650.
Отдельное внимание уделено спортивному ядру. Школьный стадион войдет в программу проекта Московской области «Открытый стадион» — заниматься спортом здесь смогут не только ученики образовательного учреждения, но и все желающие.
Разрешение на ввод в эксплуатацию школы выдано министерством жилищной политики Московской области. Девелопер проекта компания ПИК построила ее за счет внебюджетных источников финансирования.
Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев сообщал, что для властей Подмосковья строительство новых школ и детских садов является приоритетным, так как число учеников в регионе постоянно растет.
Воробьев также говорил, что все образовательные учреждения в регионе должны быть готовы в срок. Это касается и строящихся зданий, и объектов, где идет капитальный ремонт.
В Калининграде начался монтаж центрального пролета железнодорожного моста через Преголю.
Работы идут на ее правом берегу. Об этом сообщает пресс-служба исполнителя работ — группы компаний «Бамтоннельстрой-Мост».
«В данный момент ведётся сборка металлоконструкций подъемного пролетного строения длиной 66 метров на стапеле. Завершение данного вида работ запланировано на конец сентября. Далее специалисты приступят к сборке следующего пролета длиной 77 метров», — сообщил генеральный директор ООО «СК «Мостотрест» (входит в ГК «Бамтоннельстрой-Мост») Евгений Надточий.
В течение месяца строители выполняли подготовку основания под стапель для сборки, было уложено 18 000 тонн песка.
На сегодняшний день собрано 216 из 1200 тонн металлоконструкций «руслового пролетного строения», сообщает пресс-служба компании. Потом пролет собираются устанавливать «методом продольной надвижки».
Одновременно специалисты готовятся к сборке «подходного сооружения» длиной 66 метров на левом берегу Преголи. Работы по устройству временных опор запланированы на сентябрь 2023 года.
Железнодорожный мост длиной 237,3 метра будет состоять из четырех опор и трех пролетных строений. Особенность центрального пролета — вертикально-подъемный механизм, который в поднятом положении обеспечит проход судов по ширине 50 и высоте 28 метров.
Новый железнодорожный мост будет дублёром старого двухъярусного моста, который находится в плохом техническом состоянии. Строительство должно завершиться в 2024 году.