Новая «одежда» петербургского Варшавского моста
Завершился ремонт дорожного полотна на Варшавском мосту Адмиралтейского района.
Специалисты «Мостотреста» за две недели заменили деформационные швы, уменьшающие нагрузку на элементы моста, обновили верхний слой асфальта на всех шести полосах и нанесли разметку.
Варшавский мост является объектом культурного наследия России. Он соединяет Адмиралтейский район, разделённый Обводным каналом, а рядом расположено здание одного из старейших вокзалов России – Варшавского. Сейчас ширина моста – 30, 9 м, а длина – 38,4 м.
Специалисты комплекса городского хозяйства выполнили 75 процентов работ по благоустройству студенческого квартала около Московского государственного технического университета имени Н.Э. Баумана.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Комплексное благоустройство улиц и переулков в районе университета — самый крупный проект этого года в Центральном округе столицы. Главная задача — сделать пространства более современными и функциональными, сохранив их транзитные функции. При этом учитываем, что в данном районе находится ведущий технический вуз страны и фактически благоустраиваемые улицы и переулки составляют студенческий квартал», — отметил Петр Бирюков.
Работы проходят на Бауманской, 2-й Бауманской, Малой Почтовой, Ладожской, Госпитальной улицах, в Хомутовском тупике, в Бригадирском, Старокирочном, Госпитальном, Денисовском переулках, частично — в Малом Гавриковом, Спартаковском, Гарднеровском переулках и на Лефортовской площади.
В настоящее время специалисты проложили кабельную канализацию, в которую уберут воздушные провода, и установили дополнительную ливневую систему.
«В ходе работ расширили, где было возможно, тротуары, общая площадь пешеходной зоны составит 36,6 тысячи квадратных метров. Приведем в порядок парковки, на них в будущем появятся электрозарядные станции», — рассказал Петр Бирюков.
Также возле университета установят почти 160 фонарей с энергоэффективными светильниками, а наземные пешеходные переходы в целях безопасности оборудуют 60 опорами контрастного освещения.