Завершилось комплексное благоустройство площади Борьбы на северо-востоке столицы
Специалисты комплекса городского хозяйства завершили работы по комплексному благоустройству площади Борьбы.
Она находится в Северо-Восточном административном округе столицы на границе районов Тверской и Марьина Роща (между улицами Достоевского, Образцова и Перуновским переулком). Рядом есть станция метро «Достоевская».
Здесь установлены скульптуры Венички и девушки Венички — героев литературного произведения Венедикта Ерофеева «Москва — Петушки», а еще площадь известна своей необычной треугольной формой. Специалисты привели территорию в порядок, при этом сохранив исторический облик и планировку площади.
Кроме того, на площади оборудовали удобные места со скамейками. Также сделали небольшую площадку для воркаута и установили стол для игры в шахматы.
Появились новые опоры освещения с энергоэффективными светильниками. По периметру площади отремонтировали ограждение с парапетами. Для удобства жителей сделали новый пешеходный переход через Перуновский переулок.
В ходе работ изменили положение скульптур: их развернули друг к другу. Между фигурами литературных героев протянули имитацию железной дороги с архитектурно-художественной подсветкой — как символ пути из Москвы в Петушки. Рядом поставили стенд со справочной информацией о героях поэмы.
В Калининграде начался монтаж центрального пролета железнодорожного моста через Преголю.
Работы идут на ее правом берегу. Об этом сообщает пресс-служба исполнителя работ — группы компаний «Бамтоннельстрой-Мост».
«В данный момент ведётся сборка металлоконструкций подъемного пролетного строения длиной 66 метров на стапеле. Завершение данного вида работ запланировано на конец сентября. Далее специалисты приступят к сборке следующего пролета длиной 77 метров», — сообщил генеральный директор ООО «СК «Мостотрест» (входит в ГК «Бамтоннельстрой-Мост») Евгений Надточий.
В течение месяца строители выполняли подготовку основания под стапель для сборки, было уложено 18 000 тонн песка.
На сегодняшний день собрано 216 из 1200 тонн металлоконструкций «руслового пролетного строения», сообщает пресс-служба компании. Потом пролет собираются устанавливать «методом продольной надвижки».
Одновременно специалисты готовятся к сборке «подходного сооружения» длиной 66 метров на левом берегу Преголи. Работы по устройству временных опор запланированы на сентябрь 2023 года.
Железнодорожный мост длиной 237,3 метра будет состоять из четырех опор и трех пролетных строений. Особенность центрального пролета — вертикально-подъемный механизм, который в поднятом положении обеспечит проход судов по ширине 50 и высоте 28 метров.
Новый железнодорожный мост будет дублёром старого двухъярусного моста, который находится в плохом техническом состоянии. Строительство должно завершиться в 2024 году.