На Витебской развязке смонтировано 3,5 тысячи тонн металлоконструкций

24.08.2023 11:30

На строительстве Витебской развязки продолжается монтаж металлоконструкций пролетного строения.

На участке, прилегающем к Западному скоростному диаметру в районе Благодатной улицы, уже смонтировано около 3500 тонн металлоконструкций. Всего на эту площадку поставлено почти 4000 тонн металла от производителей Санкт Петербурга, Белгорода и Кургана. Также с начала строительства выполнено устройство 118 буронабивных свай, возведено 36 опор, на которых монтируется пролетное строение.

«Строительство Витебской развязки идет активно. Строители понимают, насколько она важна для горожан, и стараются соблюдать запланированные сроки. Эта развязка – первый этап Широтной магистрали скоростного движения - одного из главных проектов развития транспортной инфраструктуры нашего города. Она соединит Западный скоростной диаметр с Витебским проспектом и другими трассами Московского и Фрунзенского районов, позволит разгрузить дороги в южной части города, значительно улучшить ее транспортную доступность», - сказал губернатор Александр Беглов.

Витебская развязка разделена на три участка. Первый − съезды с ЗСД на пересечении Благодатной и Кубинской улиц; второй участок − основной ход между двумя развязками - с ЗСД и с Витебским проспектом; третий − соединение с Витебским проспектом, которое включает спрямление этого проспекта в районе Заставской улицы и реконструкцию Артиллерийского путепровода.

Работы ведутся одновременно на всем протяжении трассы. На участке, прилегающем к Витебскому проспекту, завершены работы по сооружению трех опор путепровода, а также выполнено устройство железобетонной плиты проезжей части. Сейчас ведутся земляные работы по устройству подходов к путепроводу.

На основном ходу трассы сейчас выполняется несколько видов работ: перенос коммуникаций − теплосетей, линий электропередач, водоснабжения и канализации, земляные работы, бурение для устройства свай под опоры, монтаж металлоконструкций.

Витебская развязка – крупный инфраструктурный проект, строительство которого началось в 2021 году. Она представляет собой шестиполосную дорогу длиной 2,5 км, по которой автомобили смогут проезжать со скорость 110 км/ч.

Проект создания Витебской развязки реализуется в рамках Соглашения о государственно-частном партнерстве между Санкт‑Петербургом, ООО «Магистраль северной столицы» и АО «Западный скоростной диаметр».

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга
МЕТКИ: ДОРОГИ, МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИИ, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, АДМИНИСТРАЦИЯ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА, АЛЕКСАНДР БЕГЛОВ, ЗАПАДНЫЙ СКОРОСТНОЙ ДИАМЕТР ЗСД, ВИТЕБСКАЯ РАЗВЯЗКА
Подписывайтесь на нас:

На месте свалки под Петербургом построят горнолыжный курорт
22.08.2023 10:00

Новый владелец мусорного полигона "Северная Самарка" во Всеволожском районе предлагает после рекультивации построить на его месте горнолыжный курорт.

Полигон в деревне Самарка, созданный ещё в 1974 году, сейчас принимает только производственные отходы. В ближайшие годы его планируется закрыть.
"После рекультивации мы предлагаем построить здесь горнолыжный курорт", — рассказал Андрей Беспальченко, директор ЗАО "Промотходы" (оператор полигона).
По его словам, сейчас ведётся подготовка к разработке проекта рекультивации. После участок рассчитывают перевести в зону рекреации, а затем — начать новое строительство. Рекультивант, который образуется в процессе, будут использовать для формирования объекта.
Объём инвестиций не называется, приблизительные цифры должны появиться после разработки проекта. Ранее участники рынка оценивали затраты на рекультивацию полигона в несколько миллиардов рублей.
"Все работы будут выполняться за счёт собственных средств, мы не планируем привлекать финансирование из областного или федерального бюджета", — говорит Андрей Беспальченко.
В составе курорта запланированы: горнолыжный склон и тюбинговая трасса высотой до 90 м, сноуборд–парк высотой 60 м и т. д. Предполагается, что работы по рекультивации завершат в середине 2029 года, а новое строительство — в середине 2030–го.
Концепция создания такого объекта уже представлена областному правительству, говорит Андрей Беспальченко.
"На территории Ленинградской области располагается восемь горнолыжных комплексов, из которых семь приходится на северную часть области, один — на южную, — сообщается в презентации проекта. — “Северная Самарка” находится от КАД в 15 км, что обеспечит стабильный поток гостей в горнолыжный сезон".
По словам Андрея Беспальченко, в качестве вариантов развития территории рассматривались также строительство карбоновой фермы или экотехнопарка. Рекреационный объект был признан наиболее целесообразным.
"Данный район пока не относится к значимым пригородным курортным локациям, однако расположение на востоке от Петербурга делает его сопоставимо удобным и для жителей северной и южной части, что в сочетании с небольшой удалённостью от КАД повышает потенциал нового проекта по привлечению аудитории", — говорит Игорь Кокорев, операционный директор департамента стратегического консалтинга Nikoliers.
Создание на месте полигонов горнолыжных спусков периодически обсуждается властями и инвесторами. Такие объекты заявлялись в Подмосковье, Екатеринбурге, Челябинской области, Казани и т. д.
Проектная мощность "Северной Самарки" на начало 1970–х годов составляла 1 млн м3 в год. По данным ЗАО "Промотходы", на сегодняшний день ориентировочный объём захороненных твёрдых отходов — около 7,3 млн м3.
Напомним, Андрей Беспальченко возглавил ЗАО "Промотходы" в середине июня. Произошло это на фоне слухов о смене акционеров, состав которых не раскрывается.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Иллюстрация, сайт газеты "Деловой Петербург"
МЕТКИ: ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ ЛЕНОБЛАСТЬ, СЗФО, ПОЛИГОН ОТХОДОВ, ВСЕВЛОЖСКИЙ РАЙОН, ТУРИЗМ ТУРИСТСКАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, ПЕРЕПРОФИЛИРОВАНИЕ ОБЪЕКТА, NIKOLIERS
Подписывайтесь на нас: