На Витебской развязке смонтировано 3,5 тысячи тонн металлоконструкций
На строительстве Витебской развязки продолжается монтаж металлоконструкций пролетного строения.
На участке, прилегающем к Западному скоростному диаметру в районе Благодатной улицы, уже смонтировано около 3500 тонн металлоконструкций. Всего на эту площадку поставлено почти 4000 тонн металла от производителей Санкт Петербурга, Белгорода и Кургана. Также с начала строительства выполнено устройство 118 буронабивных свай, возведено 36 опор, на которых монтируется пролетное строение.
«Строительство Витебской развязки идет активно. Строители понимают, насколько она важна для горожан, и стараются соблюдать запланированные сроки. Эта развязка – первый этап Широтной магистрали скоростного движения - одного из главных проектов развития транспортной инфраструктуры нашего города. Она соединит Западный скоростной диаметр с Витебским проспектом и другими трассами Московского и Фрунзенского районов, позволит разгрузить дороги в южной части города, значительно улучшить ее транспортную доступность», - сказал губернатор Александр Беглов.
Витебская развязка разделена на три участка. Первый − съезды с ЗСД на пересечении Благодатной и Кубинской улиц; второй участок − основной ход между двумя развязками - с ЗСД и с Витебским проспектом; третий − соединение с Витебским проспектом, которое включает спрямление этого проспекта в районе Заставской улицы и реконструкцию Артиллерийского путепровода.
Работы ведутся одновременно на всем протяжении трассы. На участке, прилегающем к Витебскому проспекту, завершены работы по сооружению трех опор путепровода, а также выполнено устройство железобетонной плиты проезжей части. Сейчас ведутся земляные работы по устройству подходов к путепроводу.
На основном ходу трассы сейчас выполняется несколько видов работ: перенос коммуникаций − теплосетей, линий электропередач, водоснабжения и канализации, земляные работы, бурение для устройства свай под опоры, монтаж металлоконструкций.
Витебская развязка – крупный инфраструктурный проект, строительство которого началось в 2021 году. Она представляет собой шестиполосную дорогу длиной 2,5 км, по которой автомобили смогут проезжать со скорость 110 км/ч.
Проект создания Витебской развязки реализуется в рамках Соглашения о государственно-частном партнерстве между Санкт‑Петербургом, ООО «Магистраль северной столицы» и АО «Западный скоростной диаметр».
Память летчиков-героев, которые ровно 60 лет назад посадили пассажирский самолет на Неву, решено увековечить.
Сегодня рядом с Финляндским железнодорожным мостом установили закладной камень, а через год на этом месте появится интерактивная инсталляция, в честь командира Ту-124 Виктора Мостового и второго пилота Василия Чеченева.
По словам авторов проекта, это будет нестандартный памятник. Все желающие смогут почувствовать себя на борту лайнера и увидеть легендарную посадку своими глазами.
«Представьте себе площадку, имитирующую часть фюзеляжа самолета: иллюминатор, трап, смартфон, экран на Неву, а там лежит самолет – тот самый Ту-124», – рассказал автор проекта памятника Андрей Леонтьев.
«Наша задача – делать максимальное количество событий, чтобы вот такие яркие подвиги передавались из поколения в поколение, чтобы наша молодежь знала, что наши летчики-герои – гражданские, военные – которые, рискуя жизнью, совершили подвиг и спасли жизни, их имена были известны», – отметил депутат Государственной Думы РФ Михаил Романов.
По словам депутата Михаила Романова, мемориал станет первым шагом в реконструкции набережной Невы от моста Александра Невского до Железнодорожного моста. Обустроенное общественное пространство посветят подвигам пилотов разных лет.