На Витебской развязке смонтировано 3,5 тысячи тонн металлоконструкций
На строительстве Витебской развязки продолжается монтаж металлоконструкций пролетного строения.
На участке, прилегающем к Западному скоростному диаметру в районе Благодатной улицы, уже смонтировано около 3500 тонн металлоконструкций. Всего на эту площадку поставлено почти 4000 тонн металла от производителей Санкт Петербурга, Белгорода и Кургана. Также с начала строительства выполнено устройство 118 буронабивных свай, возведено 36 опор, на которых монтируется пролетное строение.
«Строительство Витебской развязки идет активно. Строители понимают, насколько она важна для горожан, и стараются соблюдать запланированные сроки. Эта развязка – первый этап Широтной магистрали скоростного движения - одного из главных проектов развития транспортной инфраструктуры нашего города. Она соединит Западный скоростной диаметр с Витебским проспектом и другими трассами Московского и Фрунзенского районов, позволит разгрузить дороги в южной части города, значительно улучшить ее транспортную доступность», - сказал губернатор Александр Беглов.
Витебская развязка разделена на три участка. Первый − съезды с ЗСД на пересечении Благодатной и Кубинской улиц; второй участок − основной ход между двумя развязками - с ЗСД и с Витебским проспектом; третий − соединение с Витебским проспектом, которое включает спрямление этого проспекта в районе Заставской улицы и реконструкцию Артиллерийского путепровода.
Работы ведутся одновременно на всем протяжении трассы. На участке, прилегающем к Витебскому проспекту, завершены работы по сооружению трех опор путепровода, а также выполнено устройство железобетонной плиты проезжей части. Сейчас ведутся земляные работы по устройству подходов к путепроводу.
На основном ходу трассы сейчас выполняется несколько видов работ: перенос коммуникаций − теплосетей, линий электропередач, водоснабжения и канализации, земляные работы, бурение для устройства свай под опоры, монтаж металлоконструкций.
Витебская развязка – крупный инфраструктурный проект, строительство которого началось в 2021 году. Она представляет собой шестиполосную дорогу длиной 2,5 км, по которой автомобили смогут проезжать со скорость 110 км/ч.
Проект создания Витебской развязки реализуется в рамках Соглашения о государственно-частном партнерстве между Санкт‑Петербургом, ООО «Магистраль северной столицы» и АО «Западный скоростной диаметр».
Реставрационные работы на фасадах Церкви Знамения находятся в завершающей фазе.
Закончить их планируются к концу года.
«Церковь Знамения – первая каменная церковь Царского села. Сейчас наши специалисты кропотливо восстанавливают исторический облик здания, чтобы петербуржцы и гости города могли увидеть его в том же виде, что и современники Державина и Пушкина. Сохранение исторического наследия Петербурга – наша приоритетная задача», – сказал губернатор Александр Беглов.
Реставрация и ремонт фасадов, крыши и фундаментов здания проводятся за счет городского бюджета по программе КГИОП. Работы начались осенью 2022 года. За это время с поверхности фасадов удалена вся поздняя штукатурка с добавлением цемента, разрушавшая структуру кирпичной кладки. Отреставрированы деревянные несущие конструкции барабана и звонницы, выполнены новые балки для крепления колоколов.
При предыдущей реставрации кровли купола были покрыты медными листами. Сейчас их отреставрировали и окрасили в светло-серый цвет («цвет белой ночи»). Кресты покрыты сусальным золотом. На площадке звонницы восстанавливается деревянная балюстрада. Завершаются работы на мраморном четырехколонном портике главного входа в храм.
В мастерских заканчивают реставрацию металлодекора и художественного металлического ограждения террасы. Они будут возвращены на историческое место после окончания работ на фасаде.
В течение трех столетий цвет фасадов многократно менялся. Проектом предусмотрено сохранение первоначального желтовато-охристого оттенка здания с выделением деталей и откосов белым цветом.
Уже сняты леса с восьмигранного купола церкви. Полностью леса планируется демонтировать с фасада до конца 2023 года.
Работы в интерьере церкви будут также выполняться по программе КГИОП. Их планируется начать во второй половине 2024 года, после согласования проекта и проведения конкурсных процедур.
Специалистами принято решение реставрировать интерьер на период 1730-1850 годов. Обнаруженные фрагменты отделки интерьеров 1890-х годов из искусственного и натурального мрамора планируется законсервировать и выставить в отдельном приделе храма.
Церковь Знамения – памятник федерального значения, входит в состав ансамбля Императорского Царскосельского Лицея. Она построена в 1734-1747 годах по проекту архитекторов Ивана Бланка и Михаила Земцова в стиле барокко.