В Москве на месте 28 участков бывших промзон построят современные кварталы по программе комплексного развития территорий
Инвесторы и городские операторы реализуют в столице 41 проект комплексного развития территорий (КРТ), 28 из которых — на месте бывших промзон.
На участках площадью почти 440 гектаров появятся современные городские кварталы. Об этом сообщил Министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента городского имущества Максим Гаман.
В рамках КРТ строительство ведется сбалансированно, с учетом потребности жителей столицы. На месте неэффективно используемых участков и бывших промзон появляются многофункциональные городские кварталы, в которых создают не только комфортное жилье с необходимой социальной инфраструктурой, но и новые рабочие места.
«Инвесторы и городские операторы реализуют 28 проектов комплексного развития территорий в бывших промзонах, в которых давно нет действующих производств и инфраструктуры. На их месте планируется возвести почти девять миллионов квадратных метров недвижимости: свыше 4,5 миллиона квадратных метров жилья и почти столько же — производственных и общественно-деловых объектов. Это позволит создать более 97 тысяч рабочих мест», — рассказал Максим Гаман.
В частности, в столице появятся три технопарка, три школы искусств, 17 детских садов для более чем 2,8 тысячи воспитанников, 13 школ на 5,4 тысячи мест, два колледжа и другие объекты.
Проекты реализуют в девяти столичных округах. Больше всего территорий — семь — реорганизуют на севере, там же находятся и самые крупные площадки. По четыре участка расположено в ЗАО, СВАО и ЮВАО, три — в ЮЗАО, по два — в ВАО и ЮАО и по одному — в СЗАО и в ЗелАО.
Самая большая территория расположена на месте бывшей промзоны Автомоторная в Головинском районе. Ее площадь превышает 77 гектаров. Сейчас участок занимают старые склады, автомастерские и прекратившие свою деятельность предприятия. В реорганизацию инвестор вложит около 200 миллиардов рублей. В результате там появятся высокотехнологичные производства, общественно-деловые, жилые и социальные объекты — всего более 1,9 миллиона квадратных метров недвижимости и более 10 тысяч рабочих мест.
Еще одна территория площадью более 35 гектаров находится в бывшей промзоне Коровино в Дмитровском районе. Участок уникален тем, что на него заходит действующая железнодорожная ветка. Инвестор ведет подготовку документации по планировке территории для наиболее эффективного размещения в его границах производственных и общественно-деловых объектов.
В Отрадном уже приступили к реализации проекта КРТ бывшей промзоны Алтуфьевское Шоссе. На участке площадью более 29 гектаров построят до 721 тысячи квадратных метров недвижимости. Современные инновационные производства займут до 358 тысяч квадратных метров, а объекты общественно-делового назначения — около 112 тысяч квадратных метров. Благодаря этому будет создано более 6,8 тысячи рабочих мест. Кроме того, возведут свыше 250 тысяч квадратных метров жилья.
Всего в Москве на разных стадиях реализации находится 188 проектов КРТ. Общая площадь реорганизуемых участков составляет около 2,45 тысячи гектаров.
Капитальный ремонт моста через реку Ковда пройдет на участке трассы А-123 Чекшино – Тотьма – Котлас – Куратово. Именно по этой дороге проходит туристический маршрут в Великий Устюг, к резиденции Деда Мороза. Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Автодорога А-123 Чекшино – Тотьма – Котлас – Куратово с 2021 года находится в оперативном управлении Росавтородора (филиал Упрдор «Холмогоры»). Общая протяженность трассы в границах Вологодской и Архангельской областей составляет 598 км.
В границах Тотемского района Вологодской области на км 142+240 запланирован капитальный ремонт моста через реку Ковда, который расположен в 1 км от деревни Большая Семеновская. По результатам обследования его техническое состояние было признано неудовлетворительным.
«Капитальный ремонт моста через Ковду пройдет без изменения продольной схемы сооружения, установка новых пролетных строений выполняется на новые опоры с использованием существующего фундамента, усиленного дополнительными сваями», – отметила Лидия Когтева, представитель Службы главных экспертов проекта по объектам транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы России.
Длина моста – 39,85 м, строительная длина подходов – 110,15 м. Параметры сооружения соответствуют нормам автодороги второй категории. На период строительства предусмотрено устройство временной объездной дороги на ремонтируемом участке А-123.
Заказчик – Федеральное казенное учреждение «Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск Федерального дорожного агентства» (ФКУ Упрдор «Холмогоры»).
Генеральный проектировщик – ООО «Мост-Проект».