В Москве на месте 28 участков бывших промзон построят современные кварталы по программе комплексного развития территорий
Инвесторы и городские операторы реализуют в столице 41 проект комплексного развития территорий (КРТ), 28 из которых — на месте бывших промзон.
На участках площадью почти 440 гектаров появятся современные городские кварталы. Об этом сообщил Министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента городского имущества Максим Гаман.
В рамках КРТ строительство ведется сбалансированно, с учетом потребности жителей столицы. На месте неэффективно используемых участков и бывших промзон появляются многофункциональные городские кварталы, в которых создают не только комфортное жилье с необходимой социальной инфраструктурой, но и новые рабочие места.
«Инвесторы и городские операторы реализуют 28 проектов комплексного развития территорий в бывших промзонах, в которых давно нет действующих производств и инфраструктуры. На их месте планируется возвести почти девять миллионов квадратных метров недвижимости: свыше 4,5 миллиона квадратных метров жилья и почти столько же — производственных и общественно-деловых объектов. Это позволит создать более 97 тысяч рабочих мест», — рассказал Максим Гаман.
В частности, в столице появятся три технопарка, три школы искусств, 17 детских садов для более чем 2,8 тысячи воспитанников, 13 школ на 5,4 тысячи мест, два колледжа и другие объекты.
Проекты реализуют в девяти столичных округах. Больше всего территорий — семь — реорганизуют на севере, там же находятся и самые крупные площадки. По четыре участка расположено в ЗАО, СВАО и ЮВАО, три — в ЮЗАО, по два — в ВАО и ЮАО и по одному — в СЗАО и в ЗелАО.
Самая большая территория расположена на месте бывшей промзоны Автомоторная в Головинском районе. Ее площадь превышает 77 гектаров. Сейчас участок занимают старые склады, автомастерские и прекратившие свою деятельность предприятия. В реорганизацию инвестор вложит около 200 миллиардов рублей. В результате там появятся высокотехнологичные производства, общественно-деловые, жилые и социальные объекты — всего более 1,9 миллиона квадратных метров недвижимости и более 10 тысяч рабочих мест.
Еще одна территория площадью более 35 гектаров находится в бывшей промзоне Коровино в Дмитровском районе. Участок уникален тем, что на него заходит действующая железнодорожная ветка. Инвестор ведет подготовку документации по планировке территории для наиболее эффективного размещения в его границах производственных и общественно-деловых объектов.
В Отрадном уже приступили к реализации проекта КРТ бывшей промзоны Алтуфьевское Шоссе. На участке площадью более 29 гектаров построят до 721 тысячи квадратных метров недвижимости. Современные инновационные производства займут до 358 тысяч квадратных метров, а объекты общественно-делового назначения — около 112 тысяч квадратных метров. Благодаря этому будет создано более 6,8 тысячи рабочих мест. Кроме того, возведут свыше 250 тысяч квадратных метров жилья.
Всего в Москве на разных стадиях реализации находится 188 проектов КРТ. Общая площадь реорганизуемых участков составляет около 2,45 тысячи гектаров.
В Республике Татарстан состоялась торжественная церемония замыкания руслового пролётного строения моста через Волгу в составе автодороги М-12 «Восток».
В формате видео-конференц-связи в церемонии приняли участие заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин, Министр транспорта Виталий Савельев, глава Республики Татарстан Рустам Минниханов, председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко.
«На месяц раньше запланированного срока сомкнулись две стороны моста через Волгу. Это самое крупное искусственное сооружение в Республике Татарстан и на всей автодороге М-12 “Восток”, протяжённостью порядка 3,4 км. Новый мост даст развитие инфраструктуре всего правого берега Волги возле Казани, а также значительно снизит нагрузку на уже существующий транспортный переход через реку. Сегодняшнее мероприятие является отличным подарком стране в преддверии Дня строителя. С нетерпением ждём вместе со всей страной, когда сможем проехать по этому мосту. Продолжим идти в том же хорошо набранном темпе. Надеемся до конца года полноценно запустить движение по трассе от Москвы до Казани», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер выразил благодарность строителям, проектировщикам, подрядчикам, руководителям регионов, через которые проходит трасса М-12, и всем, кто участвует в реализации этого масштабного проекта, за большую работу, труд, самоотдачу и преданность общему делу.
«Мы действительно очень системно, в штабном режиме за самые короткие сроки смогли выполнить сложные задачи. Конечно, хочу сказать слова благодарности Президенту за то, что он поверил в этот проект, несмотря на все сложности. Траса М-12 – это хороший пример командной работы. Имея такую слаженность, финансовую поддержку, мы сможем построить ещё много объектов», – заключил Марат Хуснуллин.
Министр транспорта Виталий Савельев отметил ряд знаковых мостовых сооружений, возводимых сегодня по всей стране. В частности, в Благовещенске в этом году будет сдан в эксплуатацию мост через реку Зею протяжённостью 1,9 км. В Тверской области ведётся строительство двух мостов через Волгу: на федеральной трассе М-11 «Нева» на обходе Твери, а также Западный мост в Твери. В составе маршрута Казань – Екатеринбург на обходе Набережных Челнов строится мост через реку Каму протяжённостью 1,3 км.
«Создание таких уникальных и сложных сооружений происходит благодаря колоссальному многолетнему опыту наших транспортных строителей, мостовиков. Стало доброй традицией открывать новые мосты или “замыкать” пролётные строения, соединяя берега, с опережением сроков. Поэтому накануне Дня строителя моя искренняя благодарность всем людям этой созидательной профессии. Спасибо за добросовестный труд и высокое мастерство. Желаю вам благополучия и дальнейших успехов», – завершил глава Минтранса.
Глава Республики Татарстан Рустам Минниханов подчеркнул, что дорога М-12 – самый масштабный проект в дорожном строительстве региона за последние десятилетия.
«Данный мост является важным звеном и свяжет большое количество регионов. Хочу выразить слова благодарности за поддержку данного проекта Президенту Российской Федерации Владимиру Путину, Председателю Правительства Михаилу Мишустину, а также Заместителю Председателя Правительства Марату Хуснуллину», – сказал Рустам Минниханов.
Председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко также выразил слова благодарности в адрес Президента и Правительства.
«Благодаря поддержке строительства М-12 в прошлом году удалось сдать уже 107 км, в сентябре будет открыт проезд от Москвы до Арзамаса, а к концу года от Москвы до Казани», – отметил он.
Петушенко также поблагодарил всех строителей за реализацию крупнейшего инфраструктурного проекта в преддверии профессионального праздника.
В торжественной церемонии также выступили с докладом генеральный директор АО «Мостострой-11» Николай Руссу и первый заместитель председателя правления госкомпании «Автодор» Марс Газизуллин.
Автомобильная дорога М-12 «Восток» общей протяжённостью 810 км является частью международного транспортного коридора «Россия» от Санкт-Петербурга до Владивостока. На новом мосту через Волгу в Республике Татарстан предусмотрено четыре полосы движения, по две в каждом направлении. Мостовое сооружение стоит на 28 опорах: три из них находятся на суше, остальные в акватории реки. Для сокращения сроков строительства надвижка пролётных строений осуществлена одновременно с правого и с левого берегов.