Мурманск и Североморск свяжет транспортное полукольцо
Реконструкция участка с 14-го по 19-й км подъездной дороги к Североморску (входит в состав трассы Р-21 «Кола»), начатая весной 2021 года, близится к завершению.
На сегодняшний день степень готовности объекта - более 96 процентов. Полностью выполнено устройство покрытия основного хода и примыканий, тротуаров и пешеходной дорожки, оборудован подземный пешеходный переход, на участке уложено более 400 погонных метров водопропускных труб. Завершены работы по монтажу систем водоотведения и искусственного освещения.
Часть трассы пролегает по новому направлению, в связи с чем дорожникам пришлось организовать масштабные буровзрывные работы. Общий объем скальных пород, изъятых в процессе прокладки магистрали, составил более 306 тысяч кубометров.
После завершения реконструкции, запланированного на ноябрь этого года, вдоль восточной границы Мурманска появится своеобразное транспортное полукольцо - современная комфортная и безопасная автодорога.
Следующий этап работ - строительство транспортной развязки на 19-м километре подъезда к Североморску. Согласно планам, ввод объекта запланирован на 2026 год.
Во избежание аварийных ситуаций при поездках, особенно в местах выполнения дорожных работ, ФКУ Упрдор «Кола» настоятельно рекомендует строго придерживаться правил дорожного движения.
Областной градосовет одобрил концепцию благоустройства территории культурного-образовательного кластера на Острове в Калининграде.
Очередной доработанный вариант представил на заседании главный архитектор области Евгений Костромин, отметив, что власти «плотно общаются с разработчиками».
Он подробно рассказал о размещении парковок и «локальных стояночных карманов» для автомобилей, а также представил планы по озеленению, предполагающие в том числе «мобильный парк» растений, и освещению. По итогам презентации архитекторы высказали мнение, что авторам удалось «прийти к логике» и решить планировочную конструкцию территории. Архитектор Олег Васютин отметил, что нынешней концепцией предусмотрены прямоугольный ход вокруг территории и диагональный ход на ней, в качестве гравитационного центра выступает здание театра оперы и балета.
«Поэтому получаются веерные дополнительные тонкие лучи, которые делают акцент на вход в театр», — добавил эксперт.
Он высказал мнение, что «на основе этой матрицы» можно «шлифовать конкретные, локальные, вещи». Вместе с тем архитекторы посоветовали разработчикам концепции продумать размещение на территории скульптур. Сергей Гулевский выразил сожаление, что в новом варианте на площади «фактически исчезло пиксельное мощение».
«Эти пиксели, на мой взгляд, поддерживали смелость формы. Сейчас они исчезли, и всё получилось аморфно и никак. Теперь не хватает этой живости земли», — пояснил архитектор.
В ответ Евгений Костромин указал, что пиксельность осталась, но «в менее контрастных выражениях».
Концепцию одобрили к дальнейшей разработке.
«При детализации решений, в том числе по дизайну локальных форм, отработаем эти решения в рабочем порядке», — заключил Евгений Костромин.
Впервые концепция благоустройства территории на Острове была представлена в феврале 2023 года. Тогда ее раскритиковали за нелогичное размещение парковок и организацию подъезда общественного транспорта, структуру озеленения и общее устройство парковой зоны между Парадной набережной, улицей Дружбы Народов, филиалом Третьяковской галереи и театром оперы и балета. Второй раз концепция рассматривалась в июне. Тогда проект снова сочли сырым и отправили на доработку.