В Петербурге увековечат память летчиков-героев, которые посадили самолет на Неву
Память летчиков-героев, которые ровно 60 лет назад посадили пассажирский самолет на Неву, решено увековечить.
Сегодня рядом с Финляндским железнодорожным мостом установили закладной камень, а через год на этом месте появится интерактивная инсталляция, в честь командира Ту-124 Виктора Мостового и второго пилота Василия Чеченева.
По словам авторов проекта, это будет нестандартный памятник. Все желающие смогут почувствовать себя на борту лайнера и увидеть легендарную посадку своими глазами.
«Представьте себе площадку, имитирующую часть фюзеляжа самолета: иллюминатор, трап, смартфон, экран на Неву, а там лежит самолет – тот самый Ту-124», – рассказал автор проекта памятника Андрей Леонтьев.
«Наша задача – делать максимальное количество событий, чтобы вот такие яркие подвиги передавались из поколения в поколение, чтобы наша молодежь знала, что наши летчики-герои – гражданские, военные – которые, рискуя жизнью, совершили подвиг и спасли жизни, их имена были известны», – отметил депутат Государственной Думы РФ Михаил Романов.
По словам депутата Михаила Романова, мемориал станет первым шагом в реконструкции набережной Невы от моста Александра Невского до Железнодорожного моста. Обустроенное общественное пространство посветят подвигам пилотов разных лет.
Шестой этап строительства трассы М-12 Москва-Казань проходит по территории Нижегородской области и Чувашской Республики.
В ходе инженерной подготовки к строительству участка с 454 по 586 км в проект вносились изменения, включая переустройство газопровода высокого давления. Корректировки получили положительное заключение Главгосэкспертизы России по результатам экспертного сопровождения. Движение на данном этапе М-12 планируют запустить в конце 2023 года.
Участок работ находится в границах с 454 по 517 км строящейся автодороги М-12. В проектную документацию добавлены решения по переустройству газопровода высокого давления 1 категории. Переход газопровода через проектируемую автомобильную дорогу выполняется в футляре из полиэтиленовой трубы. Прокладка футляра под автодорогой осуществляется открытым способом.
Старый участок газопровода демонтируется.
Заказчик – Государственная компания «Российские автомобильные дороги».
Генеральный проектировщик – АО «Дорожно-строительная компания "Автобан"».