Как идёт благоустройство территорий в Псковском и Печорском районах проверил губернатор Псковской области
Строительство новой «умной» спортивной площадки проконтролировал губернатор области Михаил Ведерников во время своего рабочего визита в Псковский район.
В деревне Соловьи подрядчик уже завершает подготовку основания. Работы здесь планируют завершить в середине сентября. Также глава региона посетил новый ФАП, который начал работу в июне. Здесь жители окрестных деревень могут не только получить необходимую помощь, но и приобрести лекарства.
Оценил губернатор области и работы по благоустройству Печор, сейчас город готовится к празднованию 550-летия Псково-Печорского монастыря, идёт реконструкция центральной площадки, сквера на улице Рижской. Как отметил Михаил Ведерников, за последние несколько лет в муниципалитет удалось привлечь более миллиарда рублей.
«В этом году, на 2024-2025 год ещё почти 2,5 миллиарда привлекли. Мы очень рассчитываем, что основные работы на эти деньги будут выполнены. Вы видите, уже и дороги в порядок приводятся. И серьёзные работы по приведению в порядок центра Печор. Здесь всё же хочется, чтобы и с вашей стороны и поддержка, и понимание было», - скказал Михаил Ведерников.
В Калининграде начался монтаж центрального пролета железнодорожного моста через Преголю.
Работы идут на ее правом берегу. Об этом сообщает пресс-служба исполнителя работ — группы компаний «Бамтоннельстрой-Мост».
«В данный момент ведётся сборка металлоконструкций подъемного пролетного строения длиной 66 метров на стапеле. Завершение данного вида работ запланировано на конец сентября. Далее специалисты приступят к сборке следующего пролета длиной 77 метров», — сообщил генеральный директор ООО «СК «Мостотрест» (входит в ГК «Бамтоннельстрой-Мост») Евгений Надточий.
В течение месяца строители выполняли подготовку основания под стапель для сборки, было уложено 18 000 тонн песка.
На сегодняшний день собрано 216 из 1200 тонн металлоконструкций «руслового пролетного строения», сообщает пресс-служба компании. Потом пролет собираются устанавливать «методом продольной надвижки».
Одновременно специалисты готовятся к сборке «подходного сооружения» длиной 66 метров на левом берегу Преголи. Работы по устройству временных опор запланированы на сентябрь 2023 года.
Железнодорожный мост длиной 237,3 метра будет состоять из четырех опор и трех пролетных строений. Особенность центрального пролета — вертикально-подъемный механизм, который в поднятом положении обеспечит проход судов по ширине 50 и высоте 28 метров.
Новый железнодорожный мост будет дублёром старого двухъярусного моста, который находится в плохом техническом состоянии. Строительство должно завершиться в 2024 году.