В Карелии введена в эксплуатацию подстанция 110 кВ «Шуя»


24.12.2008 16:17

В Прионежском районе Карелии после реконструкции ввели в эксплуатацию подстанцию 110 кВ «Шуя». На торжественной церемонии пуска объекта присутствовали премьер-министр Карелии Павел Чернов и генеральный директор ОАО «Межрегиональная распределительная сетевая компания Северо-Запада» Александр Кухмай, сообщает пресс-служба МРСК.

П.Чернов назвал событие чрезвычайно важным и сообщил об инвестиционных планах на близлежащей территории. «В недалеком будущем мы намерены построить в этом районе ряд промышленных производств и торговых предприятий, но без решения вопроса о подаче электроэнергии разговор об этом был бы невозможен. Реконструкция подстанции обеспечит строительство жилья и развитие производства», - считает он.

А.Кухмай подчеркнул, что мощность подстанции после реконструкции увеличилась почти в 2 раза. «Фактически это новая подстанция, имеющая хороший резерв мощности. Ремонт объектов, выработавших свой ресурс, имеет для компании первостепенное значение. В будущем наша задача – сделать эти объекты необслуживаемыми, чтобы сократить затраты и снизить тариф на электроэнергию», - сказал он.

ПС 110 кВ «Шуя», построенная в 1966 г., обеспечивает электроснабжение населенных пунктов Прионежского района и одного из микрорайонов Петрозаводска. Филиал ОАО «МРСК Северо-Запада» «Карелэнерго» приступил к реконструкции ПС «Шуя» в 2006 г. Стоимость реконструкции 200 млн. рублей.




23.12.2008 16:47

В 2008 г. в энергетическом комплексе ОАО «РЖД» завершены крупные проекты по электрификации железнодорожных линий и выполнены работы по обновлению устройств электроснабжения, сообщает пресс-служба компании.

Один из основных реализованных проектов – электрификация участка Сызрань – Сенная Куйбышевской и Приволжской железной дороги. Участок находится в составе транспортного коридора Кузбасс – Азово-Черноморский транспортный узел и соединяет промышленные центры Урала и Поволжья с районами Предкавказья и Северного Кавказа, а также с морскими портами Азово-Черноморского бассейна, через которые осуществляются перевозки экспортно-импортных грузов.

Завершение работ на участке обеспечивает создание единого электрифицированного направления и образование масштабного полигона переменного тока протяженностью более 10 тысяч км от Владивостока до основной припортовой станции на юге России – Новороссийска. В результате электрификации участка Сызрань – Сенная ликвидирован дефицит пропускных способностей этого направления и обеспечена возможность движения грузовых поездов весом до 6000 тонн, пассажирских со скоростями до 160 км/ч, снижен объем эксплуатационных затрат, улучшена экология окружающей среды за счет снижения выбросов.

В рамках развития инфраструктуры на направлениях Кузбасс – Северо-Запад, Кузбасс – Азово-Черноморский и Кузбасс – Дальневосточный транспортный узел также проводились работы по модернизации объектов энергетики. В результате сняты ограничения по пропуску тяжеловесных поездов на 43 участках сети железных дорог общей протяженностью около 1400 км.

В 2008 г. завершаются работы по переводу участка Минеральные Воды – Кисловодск Северо-Кавказской железной дороги на переменный ток. На участке полностью реконструирована контактная сеть для скоростей движения до 160 км/ч, построена новая тяговая подстанция и реконструирована тяговая подстанция Минеральные воды, модернизированы устройства энергетики. Перевод участка на переменный ток позволил улучшить обслуживание пассажиров в дальнем и пригородном сообщении. Также в результате перевода участка на переменный ток эксплуатационные затраты на содержание устройств инфраструктуры будут снижены более чем на 31 млн. рублей в год.

С 2000 по 2008 г. в рамках программы «Обновление оборудования и устройств хозяйства электроснабжения» компания провела реконструкцию около 4800 км развернутой длины контактной сети и 32 тяговые подстанции. В 2008 г. по программе реконструировано 233 км развернутой длины контактной сети, 231 км линий электроснабжения СЦБ и 3 тяговые подстанции.