На месте свалки под Петербургом построят горнолыжный курорт


22.08.2023 10:00

Новый владелец мусорного полигона "Северная Самарка" во Всеволожском районе предлагает после рекультивации построить на его месте горнолыжный курорт.


Полигон в деревне Самарка, созданный ещё в 1974 году, сейчас принимает только производственные отходы. В ближайшие годы его планируется закрыть.
"После рекультивации мы предлагаем построить здесь горнолыжный курорт", — рассказал Андрей Беспальченко, директор ЗАО "Промотходы" (оператор полигона).
По его словам, сейчас ведётся подготовка к разработке проекта рекультивации. После участок рассчитывают перевести в зону рекреации, а затем — начать новое строительство. Рекультивант, который образуется в процессе, будут использовать для формирования объекта.
Объём инвестиций не называется, приблизительные цифры должны появиться после разработки проекта. Ранее участники рынка оценивали затраты на рекультивацию полигона в несколько миллиардов рублей.
"Все работы будут выполняться за счёт собственных средств, мы не планируем привлекать финансирование из областного или федерального бюджета", — говорит Андрей Беспальченко.
В составе курорта запланированы: горнолыжный склон и тюбинговая трасса высотой до 90 м, сноуборд–парк высотой 60 м и т. д. Предполагается, что работы по рекультивации завершат в середине 2029 года, а новое строительство — в середине 2030–го.
Концепция создания такого объекта уже представлена областному правительству, говорит Андрей Беспальченко.
"На территории Ленинградской области располагается восемь горнолыжных комплексов, из которых семь приходится на северную часть области, один — на южную, — сообщается в презентации проекта. — “Северная Самарка” находится от КАД в 15 км, что обеспечит стабильный поток гостей в горнолыжный сезон".
По словам Андрея Беспальченко, в качестве вариантов развития территории рассматривались также строительство карбоновой фермы или экотехнопарка. Рекреационный объект был признан наиболее целесообразным.
"Данный район пока не относится к значимым пригородным курортным локациям, однако расположение на востоке от Петербурга делает его сопоставимо удобным и для жителей северной и южной части, что в сочетании с небольшой удалённостью от КАД повышает потенциал нового проекта по привлечению аудитории", — говорит Игорь Кокорев, операционный директор департамента стратегического консалтинга Nikoliers.
Создание на месте полигонов горнолыжных спусков периодически обсуждается властями и инвесторами. Такие объекты заявлялись в Подмосковье, Екатеринбурге, Челябинской области, Казани и т. д.
Проектная мощность "Северной Самарки" на начало 1970–х годов составляла 1 млн м3 в год. По данным ЗАО "Промотходы", на сегодняшний день ориентировочный объём захороненных твёрдых отходов — около 7,3 млн м3.
Напомним, Андрей Беспальченко возглавил ЗАО "Промотходы" в середине июня. Произошло это на фоне слухов о смене акционеров, состав которых не раскрывается.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Иллюстрация, сайт газеты "Деловой Петербург"



18.08.2023 09:00

Президент России Владимир Путин объявил о наступлении подходящего момента для реализации высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) между Москвой и Санкт-Петербургом.


Скорость движения существенно возрастёт, а время в пути для пассажиров уменьшиться с 4:05 до 2:15 между Санкт-Петербургом и Москвой.

Между Тверью и Москвой это будет 39 минут, а между Великим Новгородом и Санкт-Петербургом — 29 минут вместо сегодняшних 3:10.

При этом действующая железная дорога освобождается для грузовых поездов, что важно для экономики.

«Скоростная магистраль, о начале проектирования и строительства которой объявил сегодня Президент России, свяжет Петербург с Великим Новгородом и Москвой. Время в пути до Москвы составит 2 часа 15 минут, до Великого Новгорода – 30 минут», - сказал губернатор Александр Беглов.

Глава города подчеркнул, что это масштабный проект, который реализуется Москвой и Петербургом совместно со Сбербанком, с Правительством Российской Федерации.

Действующую линию железной дороги между двумя столицами можно будет использовать для движения грузовых поездов.

ВСМ создаст новые возможности для развития Петербурга, а строительство сети высокоскоростных магистралей в других направлениях, о которых говорил Президент страны, будет способствовать развитию внутреннего туризма, укрепит связи между регионами России.

АВТОР: по материалам информагентств
ИСТОЧНИК: по материалам информагентств
ИСТОЧНИК ФОТО: Иллюстрация, проектное решение, портал Градостроительный План Великого Новгорода