На шестом этапе М-12 перенесут трассу газопровода

22.08.2023 09:00

Шестой этап строительства трассы М-12 Москва-Казань проходит по территории Нижегородской области и Чувашской Республики.

В ходе инженерной подготовки к строительству участка с 454 по 586 км в проект вносились изменения, включая переустройство газопровода высокого давления. Корректировки получили положительное заключение Главгосэкспертизы России по результатам экспертного сопровождения. Движение на данном этапе М-12 планируют запустить в конце 2023 года.

Участок работ находится в границах с 454 по 517 км строящейся автодороги М-12. В проектную документацию добавлены решения по переустройству газопровода высокого давления 1 категории. Переход газопровода через проектируемую автомобильную дорогу выполняется в футляре из полиэтиленовой трубы. Прокладка футляра под автодорогой осуществляется открытым способом.

Старый участок газопровода демонтируется.

Заказчик – Государственная компания «Российские автомобильные дороги».

Генеральный проектировщик – АО «Дорожно-строительная компания "Автобан"».

АВТОР: Пресс-служба Главгосэкспертизы России
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Главгосэкспертизы России
ИСТОЧНИК ФОТО: ГК «Автодор»
МЕТКИ: ПРОЕКТИРОВАНИЕ, ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА, ГЛАВГОСЭКСПЕРТИЗА РОССИИ, ГК АВТОДОР РОССИЙСКИЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ, ГАЗОСНАБЖЕНИЕ ГАЗИФИКАЦИЯ ГАЗОПОТРЕБЛЕНИЕ, М-12 ТРАССА "ВОСТОК" МОСКВА - КАЗАНЬ - ЕКАТЕРИНБУРГ - ТЮМЕНЬ
Подписывайтесь на нас:

В РЖД одобрили решения «Ленгипротранса» по реконструкции станции Броневая
15.08.2023 13:30

Заместитель генерального директора ОАО "Российские железные дороги" Андрей Макаров утвердил основные проектные решения специалистов "Ленгипротранса" по реконструкции Балтийского вокзала и железнодорожной станции Броневая со строительством дополнительных путей между ними.
Как сообщили в пресс-службе столичной ГК "1520", в которую входит проектная организация, департамент пассажирских перевозок РЖД также согласовал архитектурно-строительный облик будущего пассажирского комплекса на Броневой. 
"Комплекс включает пассажирские павильоны, конкорс (распределительный зал для пассажиров. — Ред.) и транзитный надземный переход. Также в планах построить новые и реконструировать существующие платформы обеих станций, установить навесы, в том числе и над распределительной площадкой Балтийского вокзала. Облик навесов лаконичен и деликатно вписан в границы объекта культурного наследия — Балтийского вокзала", — отмечают в ГК "1520".
Основная цель данного проекта — увеличить количество пригородных и внутригородских перевозок с учётом перспективного пассажирского сообщения с аэропортом Пулково.
Кроме того, специалисты приняли во внимание возможность дальнейшего строительства путепровода на связи Балтийского и Варшавского направлений со станцией Цветочная с последующим запуском "городской электрички".
Ранее в понедельник стало известно, что комиссия по подготовке изменений в генеральный план Петербурга одобрила инициативу о переводе территорий оптического института имени Вавилова в зону жилой застройки. Весной прошлого года эти земельные участки приобрела компания "Арсенал-6", связанная с семьёй миллиардеров Лаптевых.
Тем временем "Группа ЛСР" согласовала со Смольным застройку бывшего водочного завода "Ливиз" на Синопской набережной. Изначально там предлагалось сохранить промышленную зону, однако теперь там могут появиться бизнес-центр, гостиница или многоквартирные жилые дома.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: ГК "1520"/"Ленгипротранс"
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ, ПРОЕКТИРОВАНИЕ, ЛЕНГИПРОТРАНС, ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА, ОКТЯБРЬСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА
Подписывайтесь на нас: