На Марсовом поле ремонтируются пешеходные дорожки
Комитет по благоустройству заканчивает ремонт пешеходных дорожек на Марсовом Поле.
Нагрузка на этот зеленый объект в центре Петербурга невероятно велика. Ежедневно тысячи жителей и гостей города здесь гуляют, отдыхают или просто проходят эту территорию насквозь. В результате набивные дорожки сильно изнашиваются. Садово-парковому предприятию «Центральное» приходится постоянно заниматься мониторингом их состояния и проводить своевременный ремонт.
В июне-августе восстанавливали две дорожки: вдоль набережных Лебяжьей канавки и Мойки. Специалисты осуществили замену покрытия на глубину в 12 сантиметров с применением щебня и отсева. Общая площадь работ составила 1600 кв. метров.
Впрочем, и другим дорожкам на Марсовом поле требуется помощь. Они больше всего страдают от уборки снега, транзита граждан в дождливую погоду, а также от самокатов. Уже сейчас садовники планируют проведение ремонта здесь на следующий год.
В остальном работы на Марсовом поле не прекращаются ни на один день. Сотрудники СПП «Центральное» регулярно поливают зеленые насаждения, прогребают территорию от мусора и листвы, пропалывают цветники.
На трассе М11 и на других трассах госкомпании «Автодор» наносят экспериментальную разметку для соблюдения безопасной дистанции.
Горизонтальная разметка выглядит как серия стрелок или галочек (шевронов). Она поможет водителям быстрее и точнее ориентироваться на дороге: видя перед собой два шеврона до впереди идущей машины, водитель будет уверен, что держит необходимую дистанцию.
Экспериментальную разметку нанесут на восьми участках трасс госкомпании с повышенным скоростным режимом — до 110 км/час и до 130 км/час. Два из них находятся на ЦКАД в Подмосковье, четыре — на трассе М4 «Дон» в Липецкой, Воронежской и Ростовской областях, два участка — на М11 «Нева» в Тверской и Ленинградской областях.
По данным «Автодора», безопасная дистанция на дороге составляет половину от разрешённой скорости. Соответственно, для участков с разрешенной скоростью 110 км/ч — это 55 метров, для участков с разрешённой скоростью 130 км/ч — 65 метров.
На скоростных трассах «Автодора» нет пересечений с другими дорогами в одном уровне, встречные потоки разделены, поэтому большая часть происходящих ДТП — это попутные столкновения, в том числе из-за несоблюдения дистанции. Нанесение такой разметки на скоростных дорогах должно способствовать снижению аварийности и повышению безопасности движения.