Ленинградская область делает безопасным путь в школу и домой
В преддверии нового учебного года на 22 адресах в 10 муниципальных районах региона по маршрутам следования в школы и досуговые учреждения обустраиваются безопасные пешеходные переходы.
Работа ведется в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Здесь ставятся мигающие желтым светофоры, автономное освещение, дополнительные знаки, шумовые полосы и монтируются «лежачие полицейские». Все меры призваны сделать переходы максимально заметными в любое время суток, обращая внимание водителей на необходимость снизить скорость при подъезде к ним.
В Выборгском районе безопасными станут переходы неподалеку от Полян, на Центральной улице в Горьковском, и Центральной улице в Красной Долине. В Лодейнопольском районе — в Свирьстрое на проспекте Кирова около Центра культуры и досуга. В Гатчинском районе — на Введенской улице в деревне Введенское, в деревне Покровская на Павловском шоссе, на Песочной улице в Большой Ивановке, на Кезевской дороге в Сиверском, в Орлино на улице Мира и на Волосовском шоссе в Елизаветино.
Во Всеволожском районе ребятам и их родителям станет проще перейти Приозерское шоссе в Лупполово и в Старой на Колтушском шоссе. В Ломоносовском — дороги в Санино неподалеку от Старопетергофского канала и в Сашино рядом с Ивановской улицей. В Лужском — в Заполье. В Кировском — около школы в селе Шум и Низово. В Волосовском — около школы в Кикерино на Курковицком шоссе. В Подпорожском — на Советской улице в Винницах, в Приозерском — на Больничной улице в Мичуринском, Центральной улице в Раздолье и Большой улице в Портовом.
В Калининграде начался монтаж центрального пролета железнодорожного моста через Преголю.
Работы идут на ее правом берегу. Об этом сообщает пресс-служба исполнителя работ — группы компаний «Бамтоннельстрой-Мост».
«В данный момент ведётся сборка металлоконструкций подъемного пролетного строения длиной 66 метров на стапеле. Завершение данного вида работ запланировано на конец сентября. Далее специалисты приступят к сборке следующего пролета длиной 77 метров», — сообщил генеральный директор ООО «СК «Мостотрест» (входит в ГК «Бамтоннельстрой-Мост») Евгений Надточий.
В течение месяца строители выполняли подготовку основания под стапель для сборки, было уложено 18 000 тонн песка.
На сегодняшний день собрано 216 из 1200 тонн металлоконструкций «руслового пролетного строения», сообщает пресс-служба компании. Потом пролет собираются устанавливать «методом продольной надвижки».
Одновременно специалисты готовятся к сборке «подходного сооружения» длиной 66 метров на левом берегу Преголи. Работы по устройству временных опор запланированы на сентябрь 2023 года.
Железнодорожный мост длиной 237,3 метра будет состоять из четырех опор и трех пролетных строений. Особенность центрального пролета — вертикально-подъемный механизм, который в поднятом положении обеспечит проход судов по ширине 50 и высоте 28 метров.
Новый железнодорожный мост будет дублёром старого двухъярусного моста, который находится в плохом техническом состоянии. Строительство должно завершиться в 2024 году.