Завершены монолитные работы по возведению здания поликлиники в Котельниках
В рамках нацпроекта «Здравоохранение» в микрорайоне Ковровый Котельников продолжается строительство поликлиники для взрослых и детей.
Рабочие завершили возведение монолитных конструкций здания, сообщает пресс-служба Министерства строительного комплекса Московской области.
«На площадке 65 рабочих и 7 единиц техники. Ведется кладка наружных стен и внутренних перегородок, монтаж инженерных сетей», — говорится в сообщении.
Будущая поликлиника на улице Кузьминская сможет принимать до 400 посетителей в смену. Общая площадь здания составит 12,5 тыс. кв. м.
В состав комплексной поликлиники войдут педиатрическое и терапевтические отделения, клинико-диагностический центр, кабинеты функциональной диагностики и неотложной помощи, дневной стационар, хирургическое отделение, травматология и ортопедия, инфекционное отделение, детская и взрослая стоматология, отделения медицинской профилактики и реабилитации, физиотерапевтический блок помещений и др. Поликлиника будет оснащена современным медицинским оборудованием и мебелью.
На прилегающей территории появится парковочное пространство, площадки для детских игр и отдыха.
Подрядчиком на объекте выступает АО «МСУ-1». Ввести объект в эксплуатацию планируется в феврале 2025 года.
В Калининграде начался монтаж центрального пролета железнодорожного моста через Преголю.
Работы идут на ее правом берегу. Об этом сообщает пресс-служба исполнителя работ — группы компаний «Бамтоннельстрой-Мост».
«В данный момент ведётся сборка металлоконструкций подъемного пролетного строения длиной 66 метров на стапеле. Завершение данного вида работ запланировано на конец сентября. Далее специалисты приступят к сборке следующего пролета длиной 77 метров», — сообщил генеральный директор ООО «СК «Мостотрест» (входит в ГК «Бамтоннельстрой-Мост») Евгений Надточий.
В течение месяца строители выполняли подготовку основания под стапель для сборки, было уложено 18 000 тонн песка.
На сегодняшний день собрано 216 из 1200 тонн металлоконструкций «руслового пролетного строения», сообщает пресс-служба компании. Потом пролет собираются устанавливать «методом продольной надвижки».
Одновременно специалисты готовятся к сборке «подходного сооружения» длиной 66 метров на левом берегу Преголи. Работы по устройству временных опор запланированы на сентябрь 2023 года.
Железнодорожный мост длиной 237,3 метра будет состоять из четырех опор и трех пролетных строений. Особенность центрального пролета — вертикально-подъемный механизм, который в поднятом положении обеспечит проход судов по ширине 50 и высоте 28 метров.
Новый железнодорожный мост будет дублёром старого двухъярусного моста, который находится в плохом техническом состоянии. Строительство должно завершиться в 2024 году.