Проект сноса «дома на таможне» в Советске прошел госэкспертизу
Проект по демонтажу многоквартирного «дома на таможне» в Советске получил положительное заключение госэкспертизы.
Информация о ее результатах опубликована на сайте Единого реестра заключений. Проектную документацию разрабатывало муниципальное учреждение Советского округа «Служба заказчика».
В заключении указан адрес объекта: г. Советск, ул. Базарная, 3, к которому относится трехэтажная часть строения. В администрации Советского округа не смогли оперативно пояснить, входит ли в проект по демонтажу, прошедший экспертизу, здание по адресу ул. Базарная, 1, который присвоен двухэтажной части дома с мансардой.
Здание на ул. Базарной, 1-3, в Советске окружено с трех сторон территорией пограничного пункта пропуска. Напомним, оно давно признано аварийным, однако расселять жильцов власти не спешили в течение многих лет.
Летом 2019 года губернатор Антон Алиханов пообещал выделить деньги на расселение этого дома. Тогда же стало известно, что опустевшее аварийное здание хотят снести, а участок земли передать в пользование Росграницы. В феврале 2020 года жильцы домов начали получать новые квартиры. Аварийщикам давали жилье в домах на улицах Горького, Лямина, Каштановой и Матросова.
В Калининграде начался монтаж центрального пролета железнодорожного моста через Преголю.
Работы идут на ее правом берегу. Об этом сообщает пресс-служба исполнителя работ — группы компаний «Бамтоннельстрой-Мост».
«В данный момент ведётся сборка металлоконструкций подъемного пролетного строения длиной 66 метров на стапеле. Завершение данного вида работ запланировано на конец сентября. Далее специалисты приступят к сборке следующего пролета длиной 77 метров», — сообщил генеральный директор ООО «СК «Мостотрест» (входит в ГК «Бамтоннельстрой-Мост») Евгений Надточий.
В течение месяца строители выполняли подготовку основания под стапель для сборки, было уложено 18 000 тонн песка.
На сегодняшний день собрано 216 из 1200 тонн металлоконструкций «руслового пролетного строения», сообщает пресс-служба компании. Потом пролет собираются устанавливать «методом продольной надвижки».
Одновременно специалисты готовятся к сборке «подходного сооружения» длиной 66 метров на левом берегу Преголи. Работы по устройству временных опор запланированы на сентябрь 2023 года.
Железнодорожный мост длиной 237,3 метра будет состоять из четырех опор и трех пролетных строений. Особенность центрального пролета — вертикально-подъемный механизм, который в поднятом положении обеспечит проход судов по ширине 50 и высоте 28 метров.
Новый железнодорожный мост будет дублёром старого двухъярусного моста, который находится в плохом техническом состоянии. Строительство должно завершиться в 2024 году.