В Пушкине восстановят Царский вокзал
Такое решение было принято на первом заседании попечительского совета фонда «Царскосельский вокзал». В нем приняли участие губернатор Александр Беглов, депутаты Государственной думы РФ Владимир Ресин и Леонид Слуцкий.
«Мы создали фонд, чтобы восстановить Царский вокзал - единственный императорский вокзал в России. Сейчас разрабатывается концепция использования здания после реставрации. Финансирование будет осуществляться за счёт городского и федерального бюджета, а также на деньги жертвователей», – сказал Александр Беглов.
С тридцатых годов прошлого века здание вокзала не использовалось и постепенно разрушалось. Сейчас проводится его комплексное исследование. Следующие этапы — проектирование и реставрация.
Как отметил Владимир Ресин, несмотря на то, что десятилетия здание было заброшено, оно находится в гораздо лучшем состоянии, чем был до реставрации Кронштадтский Морской собор. Он выразил уверенность в успехе восстановительных работ.
Его коллега Леонид Слуцкий также заявил, что императорский вокзал в Царском селе будет полностью восстановлен в первозданном виде, включая здание, перрон и уникальные росписи, которые уже частично раскрыты реставраторами.
Реставрация Царского вокзала станет одним из этапов комплексного развития территории, включающей Федоровский городок, Фермский парк и другие объекты, а также воссоздание исторической железной дороги в её первозданном виде.
Царский вокзал – объект культурного наследия федерального значения. Павильон построен в 1911 году в любимом Николаем II «неорусском» стиле. В таком же стиле построены Федоровский городок, Ратная палата и казармы Собственного его величества конвоя. Все вместе они образуют архитектурный ансамбль, в котором использовались мотивы древнерусского зодчества.
Александр Беглов отметил, что в Петербурге накоплен большой опыт возрождения масштабных, сложных памятников. По инициативе Президента был возрождён Константиновский дворец и весь ансамбль Стрельны. Отреставрирован Кронштадтский морской собор. В Пушкине в 2021 году завершилась реставрация первой очереди Александровского дворца. В том же году завершился первый этап возрождения Фермского парка, расположенного рядом с Царским вокзалом. Ему вернули историческую планировку, посадили более 300 деревьев и 4500 кустарников, создали комфортные места для отдыха. Благоустройство стало возможным благодаря национальному проекту «Жилье и городская среда», утверждённому Президентом России Владимиром Путиным.
Члены областного градсовета одобрили концепцию внешнего вида будущего отеля возле Центральной площади в Светлогорске, которая не совсем соответствует архитектурному облику соседних зданий.
На выбор были представлены три разных оформления фасада здания — имитация фахверка, новая классика и лаконичный современный стиль. Эксперты решили, что именно последний вариант будет выгодно оттенять и дополнять новоделы «под старину». Во время обсуждения речь зашла даже о пересмотре регламентов застройки приморских курортов, которые местами слишком ограничивают архитекторов.
На заседании архитектурно-градостроительного совета Калининградской области в пятницу, 11 августа, обсуждался внешний облик будущего отеля отеля на перекрестке улиц Динамо и Ленина в Светлогорске — эта территория считается частью исторического центра города. Уточнялось, что на земельном участке под строительство площадью 1,7 тыс. кв. метров «находится ряд объектов, подлежащих демонтажу» — сейчас там кафе, торговые павильоны и общественный туалет. Как следует из акта историко-культурной экспертизы, опубликованного на сайте регионального правительства, освоением участка занимается компания «Светлогорск-Строй-Сервис».
У задания будущего отеля предусмотрено «два главных фасада», выходящих на улицы Ленина и на Динамо, однако главный вход — со стороны Динамо. В подвале планируется обустроить ресторан, подсобные помещения и общественный туалет. На первом этаже (площадь около 557 кв метров) предполагается разместить вестибюль гостиницы, ресторан, торговые и подсобные помещения, со второго по четвертый этажи — 36 гостиничных номеров.
Три варианта эскиза фасадов, подготовленные бюро «Другая архитектура»: первый — «стилистически приближенный к существующей окружающей застройке», второй — соответствует «современной курортной архитектуре», третий — имитирует «историческую фахверковую архитектуру Восточной Пруссии». Все концепции предусматривают архитектурную подсветку фасада.
«Второй вариант мы предлагаем в современной архитектуре, но в традиционных материалах, свойственных Светлогорску — кирпич и дерево или его имитация. Продольный фасад на ул. Динамо вдоль первого этажа, где сосредоточены объекты торговли, — все тот же традиционный клинкер. Чем ближе к морю, тем больше облик здания приобретает современный курортный характер: с навесными фасадами под дерево, с изломами, состоящими из балконов, больших оконных проемов и ламелей под дерево. Фасад со стороны моря уже на первом этаже имеет облик открытого общественного пространства с большими оконными проемами и террасами», — рассказал архитектор Владимир Панифедов.
Крыша во второй концепции не скатная, а «частично эксплуатируемая» — предполагается использовать ее в летнее время, как террасу для гостей отеля.
Правда, зашла речь о том, что новых правил землепользования и застройки (ПЗЗ) для этой территории пока нет, поэтому до их принятия разрешение на строительство такой проект не получит.
«Получается, что архитекторы на свой страх и риск взяли и спроектировали что-то непонятно по каким параметрам», — отметила министр градостроительной политики региона Вера Касьянова.
Она предложила пока согласовать облик здания только «концептуально», не касаясь каких-то градостроительных регламентов. С министром согласился и глава Службы охраны памятников Евгений Маслов, который напомнил, что в случае с высотой здания могут быть проблемы, поскольку из-за близости с объектами культурного наследия тут тоже действуют определенные ограничения.
Советник губернатора Вячеслав Генне заявил, что речь идет о территории рядом с «центральным городским ансамблем» Светлогорска, где в целом архитектурные решения можно охарактеризовать как «историзм с кокошниками», поэтому отель должен стать «частью недостающего элемента».
«Надо очень внимательно отнестись именно к светлогорским ПЗЗ. Потому что не всегда и не везде уместны все вот эти регламенты для исторических городов — оранжевая черепица, углы-кровли, процент скатности, склонности, традиционности и так далее. И мне кажется, что вот второй вариант [эскиза фасада отеля]- убедительный пример того, что может быть в таких вот прям очень-очень исторических местах — хотя буквально вся вокруг „история“ новодельная», — пояснил он.
Большинство членов градсовета сошлись во мнении, что именно второй «современный» вариант внешнего облика гостиницы наиболее приемлем, чтобы «оттенять» исторические и псевдоисторические соседние здания.
«Хочу сказать, что автор молодец. В этом смысле у него очень хорошее сочетание материалов — опять таки кирпич, дерево... Сейчас так в Норвегии и Швеции любят работать — это экологические материалы. Все так здорово в курортных наших местах, нашего побережья. Объект этот создан для этого места, я считаю», — подчеркнул архитектор Олег Копылов.