В Пушкине восстановят Царский вокзал
Такое решение было принято на первом заседании попечительского совета фонда «Царскосельский вокзал». В нем приняли участие губернатор Александр Беглов, депутаты Государственной думы РФ Владимир Ресин и Леонид Слуцкий.
«Мы создали фонд, чтобы восстановить Царский вокзал - единственный императорский вокзал в России. Сейчас разрабатывается концепция использования здания после реставрации. Финансирование будет осуществляться за счёт городского и федерального бюджета, а также на деньги жертвователей», – сказал Александр Беглов.
С тридцатых годов прошлого века здание вокзала не использовалось и постепенно разрушалось. Сейчас проводится его комплексное исследование. Следующие этапы — проектирование и реставрация.
Как отметил Владимир Ресин, несмотря на то, что десятилетия здание было заброшено, оно находится в гораздо лучшем состоянии, чем был до реставрации Кронштадтский Морской собор. Он выразил уверенность в успехе восстановительных работ.
Его коллега Леонид Слуцкий также заявил, что императорский вокзал в Царском селе будет полностью восстановлен в первозданном виде, включая здание, перрон и уникальные росписи, которые уже частично раскрыты реставраторами.
Реставрация Царского вокзала станет одним из этапов комплексного развития территории, включающей Федоровский городок, Фермский парк и другие объекты, а также воссоздание исторической железной дороги в её первозданном виде.
Царский вокзал – объект культурного наследия федерального значения. Павильон построен в 1911 году в любимом Николаем II «неорусском» стиле. В таком же стиле построены Федоровский городок, Ратная палата и казармы Собственного его величества конвоя. Все вместе они образуют архитектурный ансамбль, в котором использовались мотивы древнерусского зодчества.
Александр Беглов отметил, что в Петербурге накоплен большой опыт возрождения масштабных, сложных памятников. По инициативе Президента был возрождён Константиновский дворец и весь ансамбль Стрельны. Отреставрирован Кронштадтский морской собор. В Пушкине в 2021 году завершилась реставрация первой очереди Александровского дворца. В том же году завершился первый этап возрождения Фермского парка, расположенного рядом с Царским вокзалом. Ему вернули историческую планировку, посадили более 300 деревьев и 4500 кустарников, создали комфортные места для отдыха. Благоустройство стало возможным благодаря национальному проекту «Жилье и городская среда», утверждённому Президентом России Владимиром Путиным.
Рядом с комплексом зданий Верховного суда России и Судебного департамента при Верховном суде страны, а также Дворца танцев Бориса Эйфмана на проспекте Добролюбова в Петроградском районе разобьют арт-парк.
Высокотехнологичная точка
«Предполагается, что он будет оснащен по последнему слову техники, в нем разместятся множество прогулочных дорожек, водоемов, развлекательно-познавательных зон и зон отдыха, а также фонтанный комплекс. В планах Управления делами президента – России сделать его самым высокотехнологичным общественным пространством в стране», – рассказали в управлении делами Президента России.
Там отметили, что работы по строительству зданий, а также созданию арт-парка профинансируют за счет средств из федерального бюджета. Сейчас проектная документация по созданию арт-парка находится в стадии разработки.
Напомним, что 15 июня в рамках ПМЭФ-2023 заместитель управляющего делами президента Российской Федерации Ольга Лякина и вице-губернатор Петербурга Николай Линченко подписали соглашение, благодаря которому на территории Петроградского района города появится высокотехнологичное общественно-рекреационное пространство.
Учесть мнение жителей
По словам архитектора Владимира Линова, современный городской парк должен выполнять три функции – рекреационную, развлекательную и просветительскую. Современные парки перестают быть местами для отдыха, если сравнивать их с историческими парками, и приобретают другую форму – в них развивают инфраструктуру для активных видов досуга, а с точки зрения архитектуры в парках все чаще делают акцент на установку небольших по размеру павильонов.
«Что же касается участка на проспекте Добролюбова, то дискуссия о создании на нем парка возникла около 100 лет назад. Изначально там планировали сделать «зеленый клин», включающий весь Петровский остров и уходящий к центру города. Но проект не был реализован. Затем после войны там разместили Институт прикладной химии и стали застраивать весь этот клин: Дворец спорта, бизнес-центр. Таким образом, идея большого городского парка сейчас неосуществима, – считает Владимир Линов. – Затем, уже в наше время, был разработан инвестиционный проект по строительству жилья и театра, от которого остался только театр. Также был очень качественный проект, выполненный по международным стандартам, под названием «Набережная Европы», но он также не был реализован. Затем появилась идея создать на оставшейся территории хоть небольшой, но парк. Однако проект тоже отвергли. Сейчас там строится Судебный квартал, и, если на оставшемся клочке построят современный городской парк, будет очень здорово».
Председатель постоянной комиссии по городскому хозяйству и созданию комфортной городской среды Законодательного собрания Петербурга Александр Ходосок отметил, что при создании арт-парка нужно учесть мнение жителей Петербурга о том, каким они видят новую зеленую точку Петроградского района.
«В первую очередь результаты работы должны отражать интересы тех, кто проживает поблизости¸ так как именно они будут постоянными посетителями арт-парка. И, конечно, будущее общественное пространство станет новой туристической точкой на карте города», – сказал он.
Отметим, что параллельно с возведением Судебного квартала рядом с Биржевым мостом продолжается строительство подземного перехода. Весной этого года Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) выдал положительное заключение на строительство подземного перехода под площадью Академика Лихачева.
Напомним, что осенью 2019 года в Петербурге был запущен международный архитектурный конкурс на разработку концепции будущего арт-парка на Петроградской стороне. В конкурсе победили специалисты архитектурного бюро «Студия 44». В 2021 году появилась информация, что проект заморожен.