Владимир Путин объявил о подходящем моменте для строительства ВСМ


18.08.2023 09:00

Президент России Владимир Путин объявил о наступлении подходящего момента для реализации высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) между Москвой и Санкт-Петербургом.


Скорость движения существенно возрастёт, а время в пути для пассажиров уменьшиться с 4:05 до 2:15 между Санкт-Петербургом и Москвой.

Между Тверью и Москвой это будет 39 минут, а между Великим Новгородом и Санкт-Петербургом — 29 минут вместо сегодняшних 3:10.

При этом действующая железная дорога освобождается для грузовых поездов, что важно для экономики.

«Скоростная магистраль, о начале проектирования и строительства которой объявил сегодня Президент России, свяжет Петербург с Великим Новгородом и Москвой. Время в пути до Москвы составит 2 часа 15 минут, до Великого Новгорода – 30 минут», - сказал губернатор Александр Беглов.

Глава города подчеркнул, что это масштабный проект, который реализуется Москвой и Петербургом совместно со Сбербанком, с Правительством Российской Федерации.

Действующую линию железной дороги между двумя столицами можно будет использовать для движения грузовых поездов.

ВСМ создаст новые возможности для развития Петербурга, а строительство сети высокоскоростных магистралей в других направлениях, о которых говорил Президент страны, будет способствовать развитию внутреннего туризма, укрепит связи между регионами России.

АВТОР: по материалам информагентств
ИСТОЧНИК: по материалам информагентств
ИСТОЧНИК ФОТО: Иллюстрация, проектное решение, портал Градостроительный План Великого Новгорода



15.08.2023 13:30

Заместитель генерального директора ОАО "Российские железные дороги" Андрей Макаров утвердил основные проектные решения специалистов "Ленгипротранса" по реконструкции Балтийского вокзала и железнодорожной станции Броневая со строительством дополнительных путей между ними.
Как сообщили в пресс-службе столичной ГК "1520", в которую входит проектная организация, департамент пассажирских перевозок РЖД также согласовал архитектурно-строительный облик будущего пассажирского комплекса на Броневой. 
"Комплекс включает пассажирские павильоны, конкорс (распределительный зал для пассажиров. — Ред.) и транзитный надземный переход. Также в планах построить новые и реконструировать существующие платформы обеих станций, установить навесы, в том числе и над распределительной площадкой Балтийского вокзала. Облик навесов лаконичен и деликатно вписан в границы объекта культурного наследия — Балтийского вокзала", — отмечают в ГК "1520".
Основная цель данного проекта — увеличить количество пригородных и внутригородских перевозок с учётом перспективного пассажирского сообщения с аэропортом Пулково.
Кроме того, специалисты приняли во внимание возможность дальнейшего строительства путепровода на связи Балтийского и Варшавского направлений со станцией Цветочная с последующим запуском "городской электрички".
Ранее в понедельник стало известно, что комиссия по подготовке изменений в генеральный план Петербурга одобрила инициативу о переводе территорий оптического института имени Вавилова в зону жилой застройки. Весной прошлого года эти земельные участки приобрела компания "Арсенал-6", связанная с семьёй миллиардеров Лаптевых.
Тем временем "Группа ЛСР" согласовала со Смольным застройку бывшего водочного завода "Ливиз" на Синопской набережной. Изначально там предлагалось сохранить промышленную зону, однако теперь там могут появиться бизнес-центр, гостиница или многоквартирные жилые дома.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: ГК "1520"/"Ленгипротранс"