Территорию возле московского вокзала Тимирязевская благоустраивают
Специалисты комплекса городского хозяйства выполнили 75% работ по благоустройству территории возле московского городского вокзала Тимирязевская.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Главная задача — сделать удобные подходы и подъезды к транспортному объекту, адаптировать пространства под запросы местных жителей. В проект вошли улица Академика Лисицына, квартальные проезды от Дмитровского шоссе до улицы Костякова и от парка “Дубки” до станции метро “Тимирязевская”, территория между жилой застройкой по улице Яблочкова и полосой отвода железной дороги», — отметил он.
В зоне благоустройства размещен строительный городок, выставлены ограждения с сигнальными лампами и информационные баннеры. Для горожан организованы безопасные проходы.
Уже полностью завершены работы на улице Академика Лисицына — там расширили тротуары, обновили их покрытие, уложили почти 3,2 тысячи квадратных метров асфальта на проезжей части. Территорию будут освещать фонари с энергоэффективными светильниками.
«В рамках проекта появится несколько удобных пешеходных маршрутов, в частности от парка “Дубки” до станции метро “Тимирязевская” и от вокзала до школы № 1236. Для автомобилистов организуем парковки, наземные переходы оборудуем опорами контрастного освещения», — добавил Петр Бирюков.
Сейчас завершается благоустройство пешеходной зоны и сквера около торгового центра на улице Яблочкова. Специалисты отремонтируют пять детских площадок, где установят новое игровое оборудование.
Озеленение — важный заключительный этап всех столичных проектов благоустройства. В районе вокзала Тимирязевская МЦД-1 высадят 127 деревьев, обустроят газон и почти 2,1 тысячи квадратных метров цветников. Основные работы планируют завершить к сентябрю.
В Калининграде начался монтаж центрального пролета железнодорожного моста через Преголю.
Работы идут на ее правом берегу. Об этом сообщает пресс-служба исполнителя работ — группы компаний «Бамтоннельстрой-Мост».
«В данный момент ведётся сборка металлоконструкций подъемного пролетного строения длиной 66 метров на стапеле. Завершение данного вида работ запланировано на конец сентября. Далее специалисты приступят к сборке следующего пролета длиной 77 метров», — сообщил генеральный директор ООО «СК «Мостотрест» (входит в ГК «Бамтоннельстрой-Мост») Евгений Надточий.
В течение месяца строители выполняли подготовку основания под стапель для сборки, было уложено 18 000 тонн песка.
На сегодняшний день собрано 216 из 1200 тонн металлоконструкций «руслового пролетного строения», сообщает пресс-служба компании. Потом пролет собираются устанавливать «методом продольной надвижки».
Одновременно специалисты готовятся к сборке «подходного сооружения» длиной 66 метров на левом берегу Преголи. Работы по устройству временных опор запланированы на сентябрь 2023 года.
Железнодорожный мост длиной 237,3 метра будет состоять из четырех опор и трех пролетных строений. Особенность центрального пролета — вертикально-подъемный механизм, который в поднятом положении обеспечит проход судов по ширине 50 и высоте 28 метров.
Новый железнодорожный мост будет дублёром старого двухъярусного моста, который находится в плохом техническом состоянии. Строительство должно завершиться в 2024 году.