В Ленобласти обновлен путь на Вознесенье
Завершается самый восточный дорожный ремонт этого года: в Подпорожском районе Ленобласти отремонтирована трасса к поселку Вознесенье от федеральной трассы на Вытегру.
Работы проведены в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Это второй по протяженности ремонт на региональной дорожной сети: трасса обновлена полностью, почти 15 километров. Сейчас дорожники укрепляют обочины, после чего нанесут разметку и поставят знаки. Благодаря выполненным работаv значительно комфортнее стал путь к единственной на Северо-Западе России круглогодичной паромной переправе. Здесь между берегами Свири ежедневно курсирует паром «Аркадий Филатов», сокращая путь в сторону Карелии. Ремонт проводился в 2 этапа: в прошлом году здесь была вычищена полоса отвода, в этом — снят изношенный асфальт, локально заменены участки со слабыми грунтами, уложено новое покрытие и обустроены остановки.
Обновление региональных трасс на востоке Ленинградской области продолжается уже несколько лет подряд: ранее была отремонтирована дорога на Тихвин со стороны Лодейного Поля у Липной Горки, с новым асфальтом здесь же участок до поворота на Тервеничи, а также — пять километров в сторону Алеховщины. Кроме того, в Подпорожье на финишной прямой главная дорожная стройка этого года — новый мост через Свирь.
Капитальный ремонт моста через реку Ковда пройдет на участке трассы А-123 Чекшино – Тотьма – Котлас – Куратово. Именно по этой дороге проходит туристический маршрут в Великий Устюг, к резиденции Деда Мороза. Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Автодорога А-123 Чекшино – Тотьма – Котлас – Куратово с 2021 года находится в оперативном управлении Росавтородора (филиал Упрдор «Холмогоры»). Общая протяженность трассы в границах Вологодской и Архангельской областей составляет 598 км.
В границах Тотемского района Вологодской области на км 142+240 запланирован капитальный ремонт моста через реку Ковда, который расположен в 1 км от деревни Большая Семеновская. По результатам обследования его техническое состояние было признано неудовлетворительным.
«Капитальный ремонт моста через Ковду пройдет без изменения продольной схемы сооружения, установка новых пролетных строений выполняется на новые опоры с использованием существующего фундамента, усиленного дополнительными сваями», – отметила Лидия Когтева, представитель Службы главных экспертов проекта по объектам транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы России.
Длина моста – 39,85 м, строительная длина подходов – 110,15 м. Параметры сооружения соответствуют нормам автодороги второй категории. На период строительства предусмотрено устройство временной объездной дороги на ремонтируемом участке А-123.
Заказчик – Федеральное казенное учреждение «Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск Федерального дорожного агентства» (ФКУ Упрдор «Холмогоры»).
Генеральный проектировщик – ООО «Мост-Проект».