В Калининграде начали собирать пролеты железнодорожного моста через Преголю
В Калининграде начался монтаж центрального пролета железнодорожного моста через Преголю.
Работы идут на ее правом берегу. Об этом сообщает пресс-служба исполнителя работ — группы компаний «Бамтоннельстрой-Мост».
«В данный момент ведётся сборка металлоконструкций подъемного пролетного строения длиной 66 метров на стапеле. Завершение данного вида работ запланировано на конец сентября. Далее специалисты приступят к сборке следующего пролета длиной 77 метров», — сообщил генеральный директор ООО «СК «Мостотрест» (входит в ГК «Бамтоннельстрой-Мост») Евгений Надточий.
В течение месяца строители выполняли подготовку основания под стапель для сборки, было уложено 18 000 тонн песка.
На сегодняшний день собрано 216 из 1200 тонн металлоконструкций «руслового пролетного строения», сообщает пресс-служба компании. Потом пролет собираются устанавливать «методом продольной надвижки».
Одновременно специалисты готовятся к сборке «подходного сооружения» длиной 66 метров на левом берегу Преголи. Работы по устройству временных опор запланированы на сентябрь 2023 года.
Железнодорожный мост длиной 237,3 метра будет состоять из четырех опор и трех пролетных строений. Особенность центрального пролета — вертикально-подъемный механизм, который в поднятом положении обеспечит проход судов по ширине 50 и высоте 28 метров.
Новый железнодорожный мост будет дублёром старого двухъярусного моста, который находится в плохом техническом состоянии. Строительство должно завершиться в 2024 году.
В доме № 12 по улице Куйбышева завершился капитальный ремонт фасада.
Здание, расположенное в глубине двора, было построено в 1905 году.
«Этот жилой дом относится к так называемой рядовой застройке. Но в нем есть немало исторических деталей, которые требовали к себе бережного подхода. В частности, необходимо было отремонтировать исторические деревянные окна парадной лестницы. Когда в доме не было радиаторов отопления, большие окна со специальными нишами служили жителям холодильниками. Специалисты с задачей успешно справились – первозданный облик уникальных окон удалось сохранить», - рассказал вице-губернатор Санкт-Петербурга Анатолий Повелий.
Новые окна выполнены из лиственницы. Именно это дерево исторически применялось в Петербурге для изготовления рам. Оконные заполнения заменили на новые, сохранили историческую расстекловку, создали внешнюю имитацию утраченных холодильников. Все окна оснастили современной фурнитурой.
В ходе работ подрядчики расчистили фасад, отремонтировали штукатурный слой и кирпичную кладку, покрасили поверхность. Кроме того, восстановили металлический козырек над парадной, установили деревянную дверь и латунную фурнитуру, изготовили ступеньку из натурального камня.
Цоколь дома и спуск с подвальное помещение теперь облицованы путиловскими плитами из известняка с гидрофобным покрытием. Это поможет защитить фасад от влаги.
Все работы удалось выполнить за 4 месяца.
Всего в этом году Фонд капитального ремонта запланирован выполнение свыше 2600 видов работ на общую сумму около 29 млрд. рублей. К этому дню выполнены или находятся в высокой степени готовности свыше 1000 видов работ.