В Калининграде начали собирать пролеты железнодорожного моста через Преголю
В Калининграде начался монтаж центрального пролета железнодорожного моста через Преголю.
Работы идут на ее правом берегу. Об этом сообщает пресс-служба исполнителя работ — группы компаний «Бамтоннельстрой-Мост».
«В данный момент ведётся сборка металлоконструкций подъемного пролетного строения длиной 66 метров на стапеле. Завершение данного вида работ запланировано на конец сентября. Далее специалисты приступят к сборке следующего пролета длиной 77 метров», — сообщил генеральный директор ООО «СК «Мостотрест» (входит в ГК «Бамтоннельстрой-Мост») Евгений Надточий.
В течение месяца строители выполняли подготовку основания под стапель для сборки, было уложено 18 000 тонн песка.
На сегодняшний день собрано 216 из 1200 тонн металлоконструкций «руслового пролетного строения», сообщает пресс-служба компании. Потом пролет собираются устанавливать «методом продольной надвижки».
Одновременно специалисты готовятся к сборке «подходного сооружения» длиной 66 метров на левом берегу Преголи. Работы по устройству временных опор запланированы на сентябрь 2023 года.
Железнодорожный мост длиной 237,3 метра будет состоять из четырех опор и трех пролетных строений. Особенность центрального пролета — вертикально-подъемный механизм, который в поднятом положении обеспечит проход судов по ширине 50 и высоте 28 метров.
Новый железнодорожный мост будет дублёром старого двухъярусного моста, который находится в плохом техническом состоянии. Строительство должно завершиться в 2024 году.
В Великом Новгороде продолжается строительство школы на улице Королёва в Деревяницком районе.
Сейчас подрядчик выполняет работы по устройству наружного дренажа, колонн первого этажа и бассейна, перекрытия подвала между цокольным и первым этажом, стен фундамента, утепления наружного фундамента.
По данным МКУ «Управление капитального строительства», являющегося заказчиком, работы на объекте идут по графику без выходных в две смены. Задействовано 58 рабочих и 7 единиц техники. Готовность объекта составляет 13%.
Как рассказали в администрации города, в феврале компания ООО «Демайнер» выполнила обследование территории на наличие взрывоопасных предметов времён Великой Отечественной войны. Найденные снаряды извлекли и обезвредили. После разминирования подрядчик ООО «ТехСити» приступил к строительству: выполнили геодезическую разбивку осей, расчистили территорию от кустарника, установили ограждение, построили временную подъездную дорогу, заложили фундамент и основание здания школы, выполнили устройство подвала, возводят первый этаж.
Помимо контракта на первую очередь строительства с ООО «ТехСити» подписано дополнительное соглашение на устройство чаши бассейнов, строительство каркаса здания, кровли, кладку стен и перегородок. Присоединение объекта к сетям выполняют МУП «Новгородской водоканал», АО «Новгородоблэлектро» и ЗАО «Проектстрой».
Ввести школы в эксплуатацию хотят в 2024 году, что позволит ликвидировать вторые смены в школах Торговой стороны.