Калининградская область секвестрирует бюджет

24.12.2008 15:21

На состоявшемся заседании правительства Калининградской области были одобрены изменения в областной бюджет на 2009 г. Выступившая с докладом министр финансов региона Елена Матвеева отметила, что коррективы стали результатом инвентаризации расходов, предпринятой в связи с прогнозируемым недополучением запланированных доходов. В целом уменьшение поступлений в бюджет рассчитано в объеме 6,995 млрд. рублей, и откорректированный показатель доходов равняется 28,842 млрд. рублей. Соответственно, сокращение расходной части предполагает общий объем предстоящих отчислений из бюджета 29,65 млрд. рублей, сообщает пресс-служба правительства региона.

Губернатор Георгий Боос отметил, что окончательно сказать, как будет «выглядеть» 2009 г., сейчас нельзя, но аналитика по IV кварталу 2008 г. показывает – уточненные цифры выглядят реальными. «Хуже, если мы будем жить в нереальном времени, запланируем расходы, которые не обеспечены деньгами. Реалистичный бюджет необходим», - подчеркнул Г.Боос. По его мнению, такое решение носит адекватный ситуации характер и позволит, в том числе, быстрее выйти из кризиса и успешнее привлекать инвестиции, что не получится у регионов с разбалансированной бюджетной системой.

В 2008 г. РЖД завершили ряд крупных проектов по электрификации путей
23.12.2008 16:47

В 2008 г. в энергетическом комплексе ОАО «РЖД» завершены крупные проекты по электрификации железнодорожных линий и выполнены работы по обновлению устройств электроснабжения, сообщает пресс-служба компании.

Один из основных реализованных проектов – электрификация участка Сызрань – Сенная Куйбышевской и Приволжской железной дороги. Участок находится в составе транспортного коридора Кузбасс – Азово-Черноморский транспортный узел и соединяет промышленные центры Урала и Поволжья с районами Предкавказья и Северного Кавказа, а также с морскими портами Азово-Черноморского бассейна, через которые осуществляются перевозки экспортно-импортных грузов.

Завершение работ на участке обеспечивает создание единого электрифицированного направления и образование масштабного полигона переменного тока протяженностью более 10 тысяч км от Владивостока до основной припортовой станции на юге России – Новороссийска. В результате электрификации участка Сызрань – Сенная ликвидирован дефицит пропускных способностей этого направления и обеспечена возможность движения грузовых поездов весом до 6000 тонн, пассажирских со скоростями до 160 км/ч, снижен объем эксплуатационных затрат, улучшена экология окружающей среды за счет снижения выбросов.

В рамках развития инфраструктуры на направлениях Кузбасс – Северо-Запад, Кузбасс – Азово-Черноморский и Кузбасс – Дальневосточный транспортный узел также проводились работы по модернизации объектов энергетики. В результате сняты ограничения по пропуску тяжеловесных поездов на 43 участках сети железных дорог общей протяженностью около 1400 км.

В 2008 г. завершаются работы по переводу участка Минеральные Воды – Кисловодск Северо-Кавказской железной дороги на переменный ток. На участке полностью реконструирована контактная сеть для скоростей движения до 160 км/ч, построена новая тяговая подстанция и реконструирована тяговая подстанция Минеральные воды, модернизированы устройства энергетики. Перевод участка на переменный ток позволил улучшить обслуживание пассажиров в дальнем и пригородном сообщении. Также в результате перевода участка на переменный ток эксплуатационные затраты на содержание устройств инфраструктуры будут снижены более чем на 31 млн. рублей в год.

С 2000 по 2008 г. в рамках программы «Обновление оборудования и устройств хозяйства электроснабжения» компания провела реконструкцию около 4800 км развернутой длины контактной сети и 32 тяговые подстанции. В 2008 г. по программе реконструировано 233 км развернутой длины контактной сети, 231 км линий электроснабжения СЦБ и 3 тяговые подстанции.