Согласован облик будущей поликлиники в Выборге
Разработчик проекта медучреждения в южном микрорайоне города согласовал архитектурный облик здания с учетом замечаний экспертного совета при комитете градостроительной политики Ленинградской области.
Разработка проекта вышла на заключительную стадию. Подрядчик готовит документы для подачи в ГАУ «ЛеноблГосЭкспертиза». Получив положительное заключение ведомства, он сможет получить разрешение на строительство и выйти на площадку.
«Строительство выборгской поликлиники проходит по первому в Ленинградской области единому контракту. Это поможет нам сократить сроки реализации проекта за счет более тесной работы проектировщиков и строителей. На этом этапе вся документация от архитектуры до инженерных сетей готова, но именно экспертиза поможет нам узнать, есть ли детали в проекте, которые необходимо доработать», — рассказал заместитель Председателя Правительства Ленинградской области по строительству и ЖКХ Евгений Барановский.
Визуальные решения представлены в спокойных оттенках бежево-коричневой гаммы. Для создания индивидуального архитектурного облика на фасаде, чередуясь с основным цветом, применяются ритмичные композитные панели с принтом керамического облицовочного кирпича и панорамные окна. В качестве навигации проектировщиком использован брендбук «Служба здоровья».
Четырехэтажное медучреждение будет обслуживать Южный микрорайон города, где проживает около 45 тыс. человек. В одну смену поликлиника сможет принимать 230 взрослых посетителей и 150 детей. Здесь появится лучевая диагностику, терапевтическое, хирургическое отделения, дневной стационар на 4 койки, отделение физиотерапии и лечебной физкультуры, стоматология и травмпункт.
Единый контракт подразумевает, что объект и проектирует, и строит один подрядчик. Это повышает эффективность работ и сокращает время строительства, поскольку нет нужды проводить два отдельных конкурса. Финансирование работ осуществляется за счёт средств областного бюджета.
На трассе М11 и на других трассах госкомпании «Автодор» наносят экспериментальную разметку для соблюдения безопасной дистанции.
Горизонтальная разметка выглядит как серия стрелок или галочек (шевронов). Она поможет водителям быстрее и точнее ориентироваться на дороге: видя перед собой два шеврона до впереди идущей машины, водитель будет уверен, что держит необходимую дистанцию.
Экспериментальную разметку нанесут на восьми участках трасс госкомпании с повышенным скоростным режимом — до 110 км/час и до 130 км/час. Два из них находятся на ЦКАД в Подмосковье, четыре — на трассе М4 «Дон» в Липецкой, Воронежской и Ростовской областях, два участка — на М11 «Нева» в Тверской и Ленинградской областях.
По данным «Автодора», безопасная дистанция на дороге составляет половину от разрешённой скорости. Соответственно, для участков с разрешенной скоростью 110 км/ч — это 55 метров, для участков с разрешённой скоростью 130 км/ч — 65 метров.
На скоростных трассах «Автодора» нет пересечений с другими дорогами в одном уровне, встречные потоки разделены, поэтому большая часть происходящих ДТП — это попутные столкновения, в том числе из-за несоблюдения дистанции. Нанесение такой разметки на скоростных дорогах должно способствовать снижению аварийности и повышению безопасности движения.