Завершен монтаж каркаса плавательного бассейна ВоГУ в Вологде
Рабочие забетонировали стены подвала и подпорные железобетонные стены, а также подготовили бетонное основание под чашу бассейна, рассказал представитель подрядчика.
«В настоящее время готов каркас бассейна. Сейчас мы занимаемся возведением внутренних и наружных стен, лестничных маршей, монтируем металлоконструкции», — прокомментировал Александр Вялов, главный инженер фирмы «Купец», которая ведет строительство объекта.
С инициативой строительства бассейна к заместителю председателя Совета Федерации Федерального Собрания РФ Юрия Воробьёва и Губернатору Олегу Кувшинникову в 2019 году обратился Объединённый совет вуза и получил поддержку. ВоГУ был включен в число участников проекта «500 бассейнов» партии «Единая Россия». Строительство бассейна стартовало в августе 2021 года в районе Осановского проезда.
Как сообщает пресс-служба ВоГУ, спортивный объект имеет общую площадь 400 кв. метров. На строительство заключен контракт на сумму более 263 млн рублей. Проектом предусмотрено создание 25-метрового плавательного бассейна с семью дорожками, вестибюля, медицинского кабинета, кабинета для проведения анализа воды, тренажерного зала, буфета, вспомогательных помещений технических и эксплуатационных служб. В бассейне смогут одновременно заниматься до 64 человек.
«Студенты нашего вуза занимают призовые места на региональных и всероссийских соревнованиях в самых разных видах спорта. Очень важно поддерживать у ребят любовь к спорту и здоровому образу жизни. В бассейне будут также проходить подготовку студенты, получающие профессии учителя физической культуры, спортивного тренера, спасателя. Посещать бассейн смогут и жители Вологды», — отметил ректор ВоГУ Вячеслав Приятелев.
Спортивный комплекс по аналогичному проекту работает в Ульяновске, подобные объекты сейчас возводятся в Иванове и Костроме.
Специалисты комплекса городского хозяйства выполнили более 60 процентов работ по благоустройству территории возле станции Крекшино будущего четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4).
Основная задача — улучшение транспортной и пешеходной доступности станции, адаптация пространства возле нее под запросы пассажиров и местных жителей. Работы проводились на 1-й Железнодорожной улице, участке улицы Запрудной, пешеходной дорожке между ними и участке 2-й Железнодорожной улицы, рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
Сейчас в месте проведения работ размещен строительный городок, установлены ограждения с сигнальными лампами и информационные баннеры. Для пешеходов организовали безопасные проходы.
«В рамках проекта рабочие убирают воздушные линии в кабельную канализацию, обновляют асфальтовое покрытие проезжей части и тротуаров. Специалисты уже разбили почти девять тысяч квадратных метров газона. Сейчас работы проходят непосредственно около станции, где с обеих сторон обустраивают два разворотных круга для автобусов, организуют стоянки для автомобилей и оборудуют остановочные павильоны с зарядными слотами», — добавил Петр Бирюков.
В районе станции Крекшино установят около 120 фонарей и более 50 уличных торшеров с энергоэффективными светильниками, а наземные переходы для безопасности пешеходов оснастят почти 40 опорами контрастного освещения.
В порядок также приведут территорию возле входа на платформу со стороны 2-й Железнодорожной улицы. На участке между улицами 1-й Железнодорожной и Запрудной укрепят подпорные стенки зеленых склонов, поставят лавочки, обновят три лестницы и мостик над оврагом.