Археологи Северной столицы делают важные открытия в Петербурге, Крыму и Сирии
Накануне Дня археолога Институт истории материальной культуры РАН подвёл итоги исследовательской работы за прошедший год.
«Институт истории материальной культуры РАН – одно из ведущих мировых научных учреждений в сфере археологии, преемник Императорской археологической комиссии. В следующем году мы будем отмечать 165 лет со дня её учреждения. Ученые Института уделяют большое внимание изучению археологического наследия Петербурга. Но работают они не только в Северной столице. Наши археологи ведут раскопки от Ямала до Сирии, от Калининграда до Сибири, делают открытия в Херсонесе и занимаются восстановлением Триумфальной Арки Пальмиры», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Руководитель Центра спасательной археологии (ЦСА), заместитель директора ИИМК РАН Наталья Соловьева отметила, что в последние годы археология вышла за рамки науки и стала элементом общей культуры – инструментом самоидентификации человека. Без открытий, ежегодно совершаемых учеными Института, невозможно представить историю страны и Евразии в целом.
В Петербурге раскопки проводятся на территории 4000 квадратных метров перед гостиницей̆ «Охтинская», на объекте «Центральная часть города Ниена (Охта 2): культурный̆ слой». Выявлены и расчищены две дороги, мощеные булыжником. Одна из них – улица Гурдина − была замощена предположительно в первой̆ половине XIX века. Вторая – Георгиевская – в XX веке. Раскрывается планировка Охтинской слободы второй̆ половины XVIII и XIX веков. Под булыжным мощением прослеживаются более ранние слои. Вскрыты также каменные фундаменты конюшни XIX века. В раскопе обнаружены подковы, элементы конской̆ упряжи и детали гужевого транспорта.
Специалисты ИИМК РАН проводят масштабные исследования в Крыму в рамках проектируемого историко-археологического парка «Херсонес Таврический». Они работают совместно с коллегами из Государственного Эрмитажа, музея «Херсонес Таврический», Института археологии Крыма РАН, СевГУ и НАО «Наследие Кубани» при поддержке Фонда «Моя история» и Минобороны России. На площади более 83 тысяч квадратных метров уже исследовано порядка 1500 археологических объектов. В их числе – погребальные сооружения и ритуальные комплексы, аналоги которых есть только на территории Большого Средиземноморья, а также оборонительные конструкции времен князя Владимира. Найдено и обработано около 4 миллионов артефактов. Это украшения из драгоценных металлов, монеты, бусы, элементы одежды и обуви, большое количество погребального инвентаря – посуда, вооружение, стелы, рельефы, эпиграфические объекты. Для изучения уникальных сооружений, расположенных ниже уровня моря, разработана новая методика на стыке археологии, архитектуры и реставрации с использованием IT-технологий.
Ученые ИИМК и Государственного Эрмитажа продолжают изучение «крымской Атлантиды» – затонувшего античного города Акры. За несколько лет они нанесли на карты очертания затонувших каменных кладок, нескольких жилых домов, остатки оборонительных сооружений.
ИИМК РАН инициировал масштабный международный проект – реставрацию Триумфальной Арки Пальмиры. Руководство проектом возложено на Центр спасательной археологии.
«Год назад, когда начинались работы, мы имели лишь собственно руины Арки, огромное количество любительских фотографий разных эпох, одну статью Робера Ами и несколько упоминаний Арки в других научных трудах. И старые фотографии с фотографий обмерных чертежей. И всё! Ни чертежей, ни описания, ни прорисовок не было. Не было никакой информации о конструкции и состоянии фундамента Арки. Всё нужно было создавать практически с нуля», – рассказала Наталья Соловьева.
За год ученые смогли полностью определить конструкцию основания Арки в целом и каждого из девяти ее пилонов, оценить состояние устоявших элементов и рухнувших блоков. Полученные данные позволили заполнить лакуны в сведениях об Арке и подойти к выработке основных методов и подходов предстоящей реставрации, которые и были положены в основу её проекта. Сами реставрационные работы начнутся предположительно в августе-сентябре 2023 года. По оценкам специалистов реставрация продлится три года.
«Выполнение такого большого объема работы за столь короткий срок стало возможным исключительно благодаря поддержке организаций и отдельных людей. В составе научной команды - сотрудники петербургского Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры. Финансирование научных исследований взяло на себя Минобрнауки России. Работы по разбору завала профинансировал Сирийский фонд развития. Пребывание в Пальмире и любые работы на памятнике всегда обеспечивали российские военные. Постоянную помощь нам оказывает НЦУО РФ и Посольство РФ в Сирийской Арабской Республике», - подчеркнула Наталья Соловьева.
Также сотрудники ЦСА ИИМК РАН реализуют масштабный проект «Сохранение раннехристианских храмов Сирии», основной задачей которого является создание цифровых баз данных памятников.
В Республике Татарстан состоялась торжественная церемония замыкания руслового пролётного строения моста через Волгу в составе автодороги М-12 «Восток».
В формате видео-конференц-связи в церемонии приняли участие заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин, Министр транспорта Виталий Савельев, глава Республики Татарстан Рустам Минниханов, председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко.
«На месяц раньше запланированного срока сомкнулись две стороны моста через Волгу. Это самое крупное искусственное сооружение в Республике Татарстан и на всей автодороге М-12 “Восток”, протяжённостью порядка 3,4 км. Новый мост даст развитие инфраструктуре всего правого берега Волги возле Казани, а также значительно снизит нагрузку на уже существующий транспортный переход через реку. Сегодняшнее мероприятие является отличным подарком стране в преддверии Дня строителя. С нетерпением ждём вместе со всей страной, когда сможем проехать по этому мосту. Продолжим идти в том же хорошо набранном темпе. Надеемся до конца года полноценно запустить движение по трассе от Москвы до Казани», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер выразил благодарность строителям, проектировщикам, подрядчикам, руководителям регионов, через которые проходит трасса М-12, и всем, кто участвует в реализации этого масштабного проекта, за большую работу, труд, самоотдачу и преданность общему делу.
«Мы действительно очень системно, в штабном режиме за самые короткие сроки смогли выполнить сложные задачи. Конечно, хочу сказать слова благодарности Президенту за то, что он поверил в этот проект, несмотря на все сложности. Траса М-12 – это хороший пример командной работы. Имея такую слаженность, финансовую поддержку, мы сможем построить ещё много объектов», – заключил Марат Хуснуллин.
Министр транспорта Виталий Савельев отметил ряд знаковых мостовых сооружений, возводимых сегодня по всей стране. В частности, в Благовещенске в этом году будет сдан в эксплуатацию мост через реку Зею протяжённостью 1,9 км. В Тверской области ведётся строительство двух мостов через Волгу: на федеральной трассе М-11 «Нева» на обходе Твери, а также Западный мост в Твери. В составе маршрута Казань – Екатеринбург на обходе Набережных Челнов строится мост через реку Каму протяжённостью 1,3 км.
«Создание таких уникальных и сложных сооружений происходит благодаря колоссальному многолетнему опыту наших транспортных строителей, мостовиков. Стало доброй традицией открывать новые мосты или “замыкать” пролётные строения, соединяя берега, с опережением сроков. Поэтому накануне Дня строителя моя искренняя благодарность всем людям этой созидательной профессии. Спасибо за добросовестный труд и высокое мастерство. Желаю вам благополучия и дальнейших успехов», – завершил глава Минтранса.
Глава Республики Татарстан Рустам Минниханов подчеркнул, что дорога М-12 – самый масштабный проект в дорожном строительстве региона за последние десятилетия.
«Данный мост является важным звеном и свяжет большое количество регионов. Хочу выразить слова благодарности за поддержку данного проекта Президенту Российской Федерации Владимиру Путину, Председателю Правительства Михаилу Мишустину, а также Заместителю Председателя Правительства Марату Хуснуллину», – сказал Рустам Минниханов.
Председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко также выразил слова благодарности в адрес Президента и Правительства.
«Благодаря поддержке строительства М-12 в прошлом году удалось сдать уже 107 км, в сентябре будет открыт проезд от Москвы до Арзамаса, а к концу года от Москвы до Казани», – отметил он.
Петушенко также поблагодарил всех строителей за реализацию крупнейшего инфраструктурного проекта в преддверии профессионального праздника.
В торжественной церемонии также выступили с докладом генеральный директор АО «Мостострой-11» Николай Руссу и первый заместитель председателя правления госкомпании «Автодор» Марс Газизуллин.
Автомобильная дорога М-12 «Восток» общей протяжённостью 810 км является частью международного транспортного коридора «Россия» от Санкт-Петербурга до Владивостока. На новом мосту через Волгу в Республике Татарстан предусмотрено четыре полосы движения, по две в каждом направлении. Мостовое сооружение стоит на 28 опорах: три из них находятся на суше, остальные в акватории реки. Для сокращения сроков строительства надвижка пролётных строений осуществлена одновременно с правого и с левого берегов.