Эксперты о создании арт-парка в Петроградском районе
Рядом с комплексом зданий Верховного суда России и Судебного департамента при Верховном суде страны, а также Дворца танцев Бориса Эйфмана на проспекте Добролюбова в Петроградском районе разобьют арт-парк.
Высокотехнологичная точка
«Предполагается, что он будет оснащен по последнему слову техники, в нем разместятся множество прогулочных дорожек, водоемов, развлекательно-познавательных зон и зон отдыха, а также фонтанный комплекс. В планах Управления делами президента – России сделать его самым высокотехнологичным общественным пространством в стране», – рассказали в управлении делами Президента России.
Там отметили, что работы по строительству зданий, а также созданию арт-парка профинансируют за счет средств из федерального бюджета. Сейчас проектная документация по созданию арт-парка находится в стадии разработки.
Напомним, что 15 июня в рамках ПМЭФ-2023 заместитель управляющего делами президента Российской Федерации Ольга Лякина и вице-губернатор Петербурга Николай Линченко подписали соглашение, благодаря которому на территории Петроградского района города появится высокотехнологичное общественно-рекреационное пространство.
Учесть мнение жителей
По словам архитектора Владимира Линова, современный городской парк должен выполнять три функции – рекреационную, развлекательную и просветительскую. Современные парки перестают быть местами для отдыха, если сравнивать их с историческими парками, и приобретают другую форму – в них развивают инфраструктуру для активных видов досуга, а с точки зрения архитектуры в парках все чаще делают акцент на установку небольших по размеру павильонов.
«Что же касается участка на проспекте Добролюбова, то дискуссия о создании на нем парка возникла около 100 лет назад. Изначально там планировали сделать «зеленый клин», включающий весь Петровский остров и уходящий к центру города. Но проект не был реализован. Затем после войны там разместили Институт прикладной химии и стали застраивать весь этот клин: Дворец спорта, бизнес-центр. Таким образом, идея большого городского парка сейчас неосуществима, – считает Владимир Линов. – Затем, уже в наше время, был разработан инвестиционный проект по строительству жилья и театра, от которого остался только театр. Также был очень качественный проект, выполненный по международным стандартам, под названием «Набережная Европы», но он также не был реализован. Затем появилась идея создать на оставшейся территории хоть небольшой, но парк. Однако проект тоже отвергли. Сейчас там строится Судебный квартал, и, если на оставшемся клочке построят современный городской парк, будет очень здорово».
Председатель постоянной комиссии по городскому хозяйству и созданию комфортной городской среды Законодательного собрания Петербурга Александр Ходосок отметил, что при создании арт-парка нужно учесть мнение жителей Петербурга о том, каким они видят новую зеленую точку Петроградского района.
«В первую очередь результаты работы должны отражать интересы тех, кто проживает поблизости¸ так как именно они будут постоянными посетителями арт-парка. И, конечно, будущее общественное пространство станет новой туристической точкой на карте города», – сказал он.
Отметим, что параллельно с возведением Судебного квартала рядом с Биржевым мостом продолжается строительство подземного перехода. Весной этого года Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) выдал положительное заключение на строительство подземного перехода под площадью Академика Лихачева.
Напомним, что осенью 2019 года в Петербурге был запущен международный архитектурный конкурс на разработку концепции будущего арт-парка на Петроградской стороне. В конкурсе победили специалисты архитектурного бюро «Студия 44». В 2021 году появилась информация, что проект заморожен.
В Республике Татарстан состоялась торжественная церемония замыкания руслового пролётного строения моста через Волгу в составе автодороги М-12 «Восток».
В формате видео-конференц-связи в церемонии приняли участие заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин, Министр транспорта Виталий Савельев, глава Республики Татарстан Рустам Минниханов, председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко.
«На месяц раньше запланированного срока сомкнулись две стороны моста через Волгу. Это самое крупное искусственное сооружение в Республике Татарстан и на всей автодороге М-12 “Восток”, протяжённостью порядка 3,4 км. Новый мост даст развитие инфраструктуре всего правого берега Волги возле Казани, а также значительно снизит нагрузку на уже существующий транспортный переход через реку. Сегодняшнее мероприятие является отличным подарком стране в преддверии Дня строителя. С нетерпением ждём вместе со всей страной, когда сможем проехать по этому мосту. Продолжим идти в том же хорошо набранном темпе. Надеемся до конца года полноценно запустить движение по трассе от Москвы до Казани», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер выразил благодарность строителям, проектировщикам, подрядчикам, руководителям регионов, через которые проходит трасса М-12, и всем, кто участвует в реализации этого масштабного проекта, за большую работу, труд, самоотдачу и преданность общему делу.
«Мы действительно очень системно, в штабном режиме за самые короткие сроки смогли выполнить сложные задачи. Конечно, хочу сказать слова благодарности Президенту за то, что он поверил в этот проект, несмотря на все сложности. Траса М-12 – это хороший пример командной работы. Имея такую слаженность, финансовую поддержку, мы сможем построить ещё много объектов», – заключил Марат Хуснуллин.
Министр транспорта Виталий Савельев отметил ряд знаковых мостовых сооружений, возводимых сегодня по всей стране. В частности, в Благовещенске в этом году будет сдан в эксплуатацию мост через реку Зею протяжённостью 1,9 км. В Тверской области ведётся строительство двух мостов через Волгу: на федеральной трассе М-11 «Нева» на обходе Твери, а также Западный мост в Твери. В составе маршрута Казань – Екатеринбург на обходе Набережных Челнов строится мост через реку Каму протяжённостью 1,3 км.
«Создание таких уникальных и сложных сооружений происходит благодаря колоссальному многолетнему опыту наших транспортных строителей, мостовиков. Стало доброй традицией открывать новые мосты или “замыкать” пролётные строения, соединяя берега, с опережением сроков. Поэтому накануне Дня строителя моя искренняя благодарность всем людям этой созидательной профессии. Спасибо за добросовестный труд и высокое мастерство. Желаю вам благополучия и дальнейших успехов», – завершил глава Минтранса.
Глава Республики Татарстан Рустам Минниханов подчеркнул, что дорога М-12 – самый масштабный проект в дорожном строительстве региона за последние десятилетия.
«Данный мост является важным звеном и свяжет большое количество регионов. Хочу выразить слова благодарности за поддержку данного проекта Президенту Российской Федерации Владимиру Путину, Председателю Правительства Михаилу Мишустину, а также Заместителю Председателя Правительства Марату Хуснуллину», – сказал Рустам Минниханов.
Председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко также выразил слова благодарности в адрес Президента и Правительства.
«Благодаря поддержке строительства М-12 в прошлом году удалось сдать уже 107 км, в сентябре будет открыт проезд от Москвы до Арзамаса, а к концу года от Москвы до Казани», – отметил он.
Петушенко также поблагодарил всех строителей за реализацию крупнейшего инфраструктурного проекта в преддверии профессионального праздника.
В торжественной церемонии также выступили с докладом генеральный директор АО «Мостострой-11» Николай Руссу и первый заместитель председателя правления госкомпании «Автодор» Марс Газизуллин.
Автомобильная дорога М-12 «Восток» общей протяжённостью 810 км является частью международного транспортного коридора «Россия» от Санкт-Петербурга до Владивостока. На новом мосту через Волгу в Республике Татарстан предусмотрено четыре полосы движения, по две в каждом направлении. Мостовое сооружение стоит на 28 опорах: три из них находятся на суше, остальные в акватории реки. Для сокращения сроков строительства надвижка пролётных строений осуществлена одновременно с правого и с левого берегов.