В Троицке начнется второй этап строительства нанотехнологического центра «Техноспарк»
В рамках реализации масштабного инвестиционного проекта (МаИП) в Троицке построят вторую очередь технопарка «Техноспарк».
Земельный участок для возведения объекта предоставлен инвестору без проведения торгов. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
«Инвесторы готовы создавать новые предприятия и развивать существующие. Со своей стороны город оказывает им поддержку и выделяет землю для реализации масштабных инвестиционных проектов. Так, в Троицке предоставлен участок площадью 2,6 гектара для строительства второй очереди технопарка, в котором будет создано более 500 рабочих мест. Договор аренды для реализации МаИП заключен на пять лет, в течение которых должно завершиться строительство комплекса площадью 13 тысяч квадратных метров», — рассказал Владимир Ефимов.
Получить землю без торгов могут производственные комплексы, инновационные центры, социальные учреждения, транспортные, спортивные и другие объекты. Для их строительства город предоставляет земельные участки в аренду сроком на пять лет. Реализация проектов МаИП способствует притоку средств в экономику города и созданию новых рабочих мест.
«Для расширения технопарка в Троицке инвестору предоставлен земельный участок по адресу: Промышленная улица, владение 1а. В рамках второй очереди планируется возвести комплекс, состоящий из нескольких зданий. Производственные помещения займут 7,5 тысячи квадратных метров, лабораторные — четыре тысячи квадратных метров, административные здания — 1,5 тысячи квадратных метров», — отметил Министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.
Технопарк открылся в 2012 году, с тех пор компании существенно расширились и для дальнейшего развития необходимы новые площади. По словам генерального директора технопарка Олега Лысака, начинают работу стартапы — платформа, обеспечивающая инфраструктуру электротранспорта, компании, развивающие направление водородной энергетики. Кроме того, планируется наладить выпуск медицинских приборов, аддитивных эндопротезов и имплантатов, а также полный цикл современного производства в области приборостроения (инжиниринг, промышленный дизайн, изготовление аддитивных и композитных материалов, сборка и тестирование).
В столице для разработчиков создана целая экосистема, которая включает в себя технопарки со всей необходимой инфраструктурой.
«Программа создания технопарков на территории Москвы реализуется уже более 10 лет. Сейчас действует 52 технопарка, семь из которых строятся в рамках инвестиционных приоритетных проектов. Управляющие компании технопарков создают условия для развития инновационного бизнеса. Московские технопарки уже насчитывают более двух тысяч резидентов и свыше 72 тысяч рабочих мест», — отметил руководитель Департамента предпринимательства и инновационного развития города Москвы Алексей Фурсин.
Кроме того, в систему поддержки входят образовательные и акселерационные программы, отраслевые конкурсы, а также уникальная в мировой практике программа пилотного тестирования инноваций.
Впервые на региональных трассах Ленобласти нанесена особая структурная разметка: она призвана будить задремавших водителей, а также сигнализировать автомобилистам о выезде на встречную полосу движения.
Принцип действия здесь максимально простой: при наезде колесом на такую разметку автомобиль начинает гудеть что вынуждает водителя сконцентрировать внимание на дороге. Она выполнена из износостойкого термопластика и отлично видна в темноте благодаря специальным стеклошарикам.
Структурная разметка появилась на наиболее загруженных участках областных дорог. Во Всеволожском районе — на Выборгском шоссе у границы с Санкт-Петербургом, в Сертолово от улицы Кожемякина до улицы Ларина, от развилки на Воейково до Всеволожска и на участке от Бугров по направлению к Корабселькам В Гатчинском районе — на участке от Красносельского шоссе до улицы Чехова в самой Гатчине.
В общей же сложности в этом году на сети региональных трасс (протяженность которой составляет почти 9300 километров) было нанесено почти полтора миллиона квадратных метров разметки, что по объему сравнимо с площадью 210 футбольных полей. В аварийно-опасных местах и около автобусных остановок сделана желтая разметка: специальный пигмент делает ее яркой и привлекает внимание. Особенно это важно в дождь, снег и метель, когда видимость у водителя сильно сужается.