В Чехове продолжается ремонт дорог в рамках нацпроекта
В Чехове дорожные службы продолжают ремонт покрытия на региональных дорогах в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Ремонт 4 региональных дорог длиной более 14,5 км, в том числе участка Старосимферопольского шоссе, уже завершился, сообщает пресс-служба Минтранса региона.
«Сейчас специалисты приступили к фрезерованию покрытия на участке дороги "Дубна - Стремилово", соединяющей деревню Булычево и село Дубна. Замена более 6 км дорожного полотна обеспечит комфортный проезд более 8 тысяч автомобилистов в город Чехов, к образовательным учреждениям, амбулатории, отделению почты, МФЦ. До конца ремонтного сезона также отремонтируют участок дороги от д. Пешково до трассы А-108 протяженностью порядка 4 км», - говорится в сообщении.
На всех участках ремонта будут выполнены работы по фрезерованию, устройству выравнивающего слоя, укладке асфальтобетонного покрытия, обустройству обочин и нанесению разметки.
В Санкт-Петербурге начался новый этап ремонта Красного моста.
Специалисты приступили к работам на верхней части переправы – они будут производить реставрацию и окраску ее перильного ограждения, очистку и восстановление гранитных обелисков с торшерами.
Для восстановительных работ историческое ограждение Красного моста демонтируют и перевозят на реставрационную базу. Там старинные перила очистят, поврежденные временем чугунные секции отреставрируют, восстановят утраченные фрагменты, проведут антикоррозийную обработку и окраску металла.
Также работы затронут обелиски с фонарями – гранит будет очищен от пыли и грязи, трещины и сколы заделаны, навершия обелисков и декоративные элементы торшеров обретут новую позолоту.
До завершения указанных работ будут вводиться временные ограничения для движения по мосту.
Ремонт Красного моста начался в марте 2023 года. Работы под пролетом моста, которые выполнялись с воды, были завершены до начала навигации по малым рекам и каналам. Тогда было восстановлено антикоррозионное покрытие металлоконструкций пролетного строения, оно было заново окрашено и приобрело первоначальный яркий цвет.
Кроме того, в рамках ремонта выполняется очистка гранитных элементов моста и расшивка швов между ними.
Полностью ремонт Красного моста планируется завершить осенью 2023 года.
Справочная информация
Красный мост – однопролетный металлический мост длиной 33,6 м. шириной 16,6 м.
Пролетное строение состоит из семи двухшарнирных сварных арок, связанных между собой системой поперечных балок и продольных связей.
Впервые в 1717 году здесь был построен деревянный подъемный мост для пропуска небольших судов с мачтами. До 1808 года мост именовался Белым, а затем, поменяв окраску, стал называться Красным.
Интересна история «цветных мостов» через Мойку — изначально их было четыре: Желтый (ныне Певческий), Зеленый (ранее Полицейский и Народный), Красный (изначально Белый) и Синий. Однотипные мосты располагались близко друг к другу, и жители их часто путали. Такое неудобство было решено устранить при помощи цвета.
Из трех однотипных чугунных мостов через Мойку, построенных в начале XIX века по проекту В.И. Гесте, только Красный мост сохранил свой внешний исторический облик до нашего времени.
В 1998 году была проведена последняя по состоянию на сегодняшний день реставрация Красного моста. Произведен ремонт фонарей, воссозданы чугунное и гранитное ограждения. В 2011 году обновили покраску.