Еще один музей Вологды преобразится в этом году
Ремонтные работы на Шаламовском доме, расположенном на ул. С. Орлова, 15, проводятся при поддержке Губернатора региона и в рамках программы «Наследие Вологодчины».
В здании, которое используется сейчас как музей, планируют поменять кровлю и обновить отмостку.
Этот дом, построенный в 1842–1844 годах по распоряжению епископа Вологодского и Устюжского Иринарха (Попова) как причта Софийского собора, изначально предназначался для старших священнослужителей храма. Там квартировал в том числе и отец вологодского писателя и автора «Колымских рассказов» Варлама Шаламова. В 1991 году согласно решению исполкома Вологодского областного Совета народных депутатов дом соборного причта под названием «Дом жилой, кон. XVIII в.» был включён в список памятников истории и архитектуры, принятых под государственную охрану.
В настоящее время объект используется Вологодской областной картинной галереей. Здесь находится единственный в России мемориальный музей Варлама Шаламова, работает постоянная экспозиция русского и западноевропейского искусства XVII — начала ХХ веков, проходят художественные выставки.
В июле музей был закрыт для посетителей, со второго этажа убрали экспозицию, и подрядчик, ООО «Монтажстрой», приступил к работам.
«На данный момент они одновременно ведутся и на крыше, и вокруг здания. Работы по замене отмостки выполнены практически на 90 %», — сообщает председатель Комитета по охране объектов культурного наследия Вологодской области Елена Кукушкина.
К началу осени планируется завершить работы по замене кровельного покрытия и утеплению чердачного перекрытия.
Метростроители завершили сооружение котлована на месте вестибюля будущего вестибюля станции метро «Горный институт».
Его глубина составляет более 20 метров. Сейчас специалисты ведут его обустройство: бетонирование выравнивающей стяжки стен по периметру и гидроизоляцию. Так, гидроизоляция основания выполнена на 70%.
В наклонном ходе, предназначенном для размещения четырех эскалаторов и примыкающем к вестибюлю, уже установлено около половины необходимых монолитных конструкций.
Также метростроевцы в своем ТК показали, как пассажиры будут попадать на станцию «Горный институт» — проектом предусмотрено два наземных входа и выхода. Подземный вестибюль расположится на пересечении Большого проспекта В.О. и Косой линии. Расчетная пропускная способность этой станции Лахтинско-Правобережной (оранжевой) линии составит 97 тыс. человек в сутки.