На строительстве Московско-Дунайской развязки завершен один из самых сложных этапов
На Московско-Дунайской развязке подрядная организация ПО «Возрождение» завершила монтаж двух укрепленных балок пролетного строения будущего путепровода через улицу Ленсовета.
Блоки массой по 60 тонн на площадку привезли специальным тралом. Монтаж балок выполнен с помощью двух кранов большой грузоподъемности.
Всего на Московско-Дунайской развязке смонтировано уже более 4 тысяч тонн металлоконструкций. Строительные работы на объекте протяжённостью 1,5 км идут в соответствии с графиком. Завершить строительство планируется в 2024 году.
В настоящий момент возводятся фундаменты опор основного хода и съездов, ведется монтаж железобетонной плиты проезжей части. К завершению подходят дорожные работы по трем боковым проездам, переустройству инженерных сетей и наружного освещения.
Также предстоит установить павильоны на остановках общественного транспорта, обустроить тротуары и велодорожку протяженностью 1,3 км. Проектом предусмотрено строительство подземных переходов с лифтами для маломобильных граждан.
«Благодаря участию в национальном проекте «Безопасные качественные дороги» город получает возможность реализовать крупные проекты в сфере транспортной инфраструктуры. Московско-Дунайская развязка – один из важнейших объектов. Новый путепровод значительно увеличит пропускную способность магистралей на пересечении Московского шоссе и Дунайского проспекта, а также выведет транспорт на автодорогу федерального значения М-10 «Россия» и далее – на международный транспортный маршрут “Европа – Западный Китай”», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В рамках заключенного между ОАО «РЖД» и ГКУ «Ленавтодор» соглашения о синхронизации работ по восстановлению асфальтового покрытия на подходах к железнодорожным переездам и в междупутных участках запланировано обновление на 63 переездах.
В этом году предполагается заменить асфальт не только в Ленинградской области – на 41 переезде, но и в Санкт-Петербурге – на 22 переездах. Сейчас специалисты Октябрьской магистрали совместно с сотрудниками Управления автомобильных дорог Ленинградской области производят предварительную оценку каждого переезда, включенного в план ремонта.
Напомним, что впервые проект по совместной работе ОЖД и Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области и районных дорожных предприятий (ДРСУ) по укладке нового асфальта на автодорогах и части дорожного покрытия, относящихся к переездам, был реализован в 2021 году. Проект был удачным и продолжился в 2022 году. За два года новым методом было обновлено асфальтовое покрытие более чем на 100 переездах Ленинградской области.