Ленобласть повышает энергоэффективность
Администрация Ленинградской области приостановит выплату межтарифной разницы ресурсоснабжающим компаниям, которые используют дорогостоящее топливо, несмотря на наличие более эффективных источников.
Как повысить энергоэффективность инженерной инфраструктуры и сократить расходы на выплату межтарифной разницы сегодня на совещании с главами районных администраций обсудил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
«Если собственники котельных сами не хотят вкладывать средства в модернизацию ― пришло время мотивировать их экономически, ― отметил Александр Дрозденко. ― Перевод котельных на газ ― возможность снизить затраты и тарифы на отопление, а заодно ― и аварийность оборудования. Но, к сожалению, хватает тех, кто на старом оборудовании с теплопотерями продолжают работать на угле и мазуте, не вкладываясь в модернизацию, и получать прибыль за счет выплаты межтарифной разницы из области. Чем более «отсталая» котельная ― тем дороже производство тепла, а значит ― тариф и областные выплаты».
Экономический блок получил поручение подготовить приоритетный проект по повышению эффективности работы поставщиков энергоресурсов.
Строительному блоку региональной администрации поручено разработать дорожную карту, которая будет включать возведение государственной инженерной инфраструктуры взамен частной. Повысить энергоэффективность новостроек планируется за счет получения предварительной экспертизы о том, что обслуживание будущего дома не будет стоить дороже утвержденных тарифов.
Своему первому заместителю ― председателю комитета финансов Роману Маркову Александр Дрозденко поручил разработать механизм возврата экономии межтарифной разницы в программы модернизации инженерной инфраструктуры районов Ленобласти.
Петербургские дорожники продолжают летнюю ремонтную кампанию.
В плане этого года значится ремонт дорог более чем по 100 адресам. Замену верхнего слоя асфальта и восстановление благоустройства проведут почти на 250 километрах дорожного полотна. В городском бюджете на эти цели заложено 12,2 млрд рублей, в том числе 1,2 млрд рублей - федеральное софинансирование в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
В августе планируется провести ремонт девяти магистралей:
- Приморское шоссе от Горского ручья до ул. Володарского, протяженностью 8,44 км. Начало работ с 02.08.2023;
- Суздальское шоссе, протяженностью 1,59 км. Начало работ с 15.08.2023;
- Новое шоссе (Белоостров), протяженностью 3,05 км. Начало работ с 31.07.2023;
- Центральная ул. (Белоостров), протяженностью 2,1 км. Начало работ: с 31.07.2023;
- Петроградская наб., протяженностью 1,52 км. Начало работ с 01.08.2023;
- ул. Александра Матросова от Выборгской наб. до ул. Харченко, протяженностью 1,39 км. Начало работ с 06.08.2023;
- Лиговский пр. (от Обводного кан. до Витебской ж.д.), протяженностью 0,83 км. Начало работ с 15.08.2023;
- пр. Ветеранов, протяженностью 3,97 км. Начало работ с 20.08.2023;
- Дачный пр. (от Ленинского пр. до бульв. Новаторов), протяженностью 1,57 км. Начало работ с 20.08.2023.
Работы на каждом из объектов начнутся после получения разрешительной документации от Государственной административно-технической инспекции Санкт‑Петербурга. Уважаемые петербуржцы и гости города! Просим с понимаем отнестись к текущему ремонту и планировать свой ежедневный маршрут заранее.
В этом году, по многочисленным просьбам автомобилистов Санкт‑Петербурга, дорожники отремонтировали Ушаковскую, Выборгскую, Пироговскую и Арсенальную набережные. Ограничения движения, после окончания ремонтных работ на проезжей части, сняты на двух важнейших транспортных артериях города: на Приморском и Московском проспектах и улице Коллонтай. В активной фазе работы проспекте Стачек, Ленинском проспекте, Софийской улице и Большой Пороховской.