Ленобласть повышает энергоэффективность
Администрация Ленинградской области приостановит выплату межтарифной разницы ресурсоснабжающим компаниям, которые используют дорогостоящее топливо, несмотря на наличие более эффективных источников.
Как повысить энергоэффективность инженерной инфраструктуры и сократить расходы на выплату межтарифной разницы сегодня на совещании с главами районных администраций обсудил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
«Если собственники котельных сами не хотят вкладывать средства в модернизацию ― пришло время мотивировать их экономически, ― отметил Александр Дрозденко. ― Перевод котельных на газ ― возможность снизить затраты и тарифы на отопление, а заодно ― и аварийность оборудования. Но, к сожалению, хватает тех, кто на старом оборудовании с теплопотерями продолжают работать на угле и мазуте, не вкладываясь в модернизацию, и получать прибыль за счет выплаты межтарифной разницы из области. Чем более «отсталая» котельная ― тем дороже производство тепла, а значит ― тариф и областные выплаты».
Экономический блок получил поручение подготовить приоритетный проект по повышению эффективности работы поставщиков энергоресурсов.
Строительному блоку региональной администрации поручено разработать дорожную карту, которая будет включать возведение государственной инженерной инфраструктуры взамен частной. Повысить энергоэффективность новостроек планируется за счет получения предварительной экспертизы о том, что обслуживание будущего дома не будет стоить дороже утвержденных тарифов.
Своему первому заместителю ― председателю комитета финансов Роману Маркову Александр Дрозденко поручил разработать механизм возврата экономии межтарифной разницы в программы модернизации инженерной инфраструктуры районов Ленобласти.
Два документа: Изменение № 3 к СП 266. 1325800.2016 «Конструкции сталежелезобетонные. Правила проектирования» и Изменение № 5 к СП 16. 13330.2017 «СНИП II-23-81* Стальные конструкции» вступили в действие 28 июля 2023 года.
«Актуализация сводов правил велась в рамках реализации «дорожной карты» Минстроя России по расширению применения металла в отрасли. Одна из главных задач этой работы – создание современной нормативной базы для широкого внедрения технологий стального строительства. В обновлённых документах учтены результаты, проведённых ранее научно-исследовательских работ, уточнены методики расчета и характеристики конструкций», - подчеркнул директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
В СП 16 обновлены требования к проектированию болтовых соединений стальных конструкций из высокопрочных сталей, уточнены коэффициенты условия работы и расчетные характеристики сталей высокой прочности.
Оптимизация требований обеспечивает: снижение затрат на изготовление, увеличение скорости монтажа стальных конструкций, применение современных и более прочных материалов.
Положения по конструированию комбинированных балок со сборными железобетонным плитами добавлены в актуализированной редакции СП 266.
Внесенные изменения повышают качество проектирования сталежелезобетонных строительных конструкций, которые активно применяются в строительной отрасти, и обеспечивают их надежность и безопасность.