Опрос: 57% желающих приобрести квартиру считают, что рассрочка от застройщика – альтернатива ипотеке

23.12.2008 21:57

АСН-инфо провело опрос о том, как повлияло ужесточение условий получения ипотечного кредита на шансы граждан купить квартиру. В опросе приняло участие почти 300 человек. Не претендуя на высокую репрезентативность и точность процентных показателей, отметим, что данные голосования, тем не менее, дают общее представление о существующем общественном мнении по затронутому вопросу.

6,14% опрошенных заявили, что способны купить квартиру за собственные средства. Еще 57,76% респондентов отметили, что и при недорогом ипотечном кредите у них нет возможности приобрести жилье.

Рассрочка застройщика на 3-5 лет – хорошая замена ипотеке – считают 20,58% проголосовавших. 15.52% - отказался от идеи взять ипотеку из-за ухудшения условий кредитования.

Таким образом, среди тех, кто хочет и имеет потенциальную возможность приобрести в настоящее время квартиру, около 57% считают, что рассрочки и другие программы от застройщиков могут стать альтернативой ипотеке. В то же время 43% из них оставили попытки в ближайшее время купить собственное жилье.

В 2008 г. РЖД завершили ряд крупных проектов по электрификации путей
23.12.2008 16:47

В 2008 г. в энергетическом комплексе ОАО «РЖД» завершены крупные проекты по электрификации железнодорожных линий и выполнены работы по обновлению устройств электроснабжения, сообщает пресс-служба компании.

Один из основных реализованных проектов – электрификация участка Сызрань – Сенная Куйбышевской и Приволжской железной дороги. Участок находится в составе транспортного коридора Кузбасс – Азово-Черноморский транспортный узел и соединяет промышленные центры Урала и Поволжья с районами Предкавказья и Северного Кавказа, а также с морскими портами Азово-Черноморского бассейна, через которые осуществляются перевозки экспортно-импортных грузов.

Завершение работ на участке обеспечивает создание единого электрифицированного направления и образование масштабного полигона переменного тока протяженностью более 10 тысяч км от Владивостока до основной припортовой станции на юге России – Новороссийска. В результате электрификации участка Сызрань – Сенная ликвидирован дефицит пропускных способностей этого направления и обеспечена возможность движения грузовых поездов весом до 6000 тонн, пассажирских со скоростями до 160 км/ч, снижен объем эксплуатационных затрат, улучшена экология окружающей среды за счет снижения выбросов.

В рамках развития инфраструктуры на направлениях Кузбасс – Северо-Запад, Кузбасс – Азово-Черноморский и Кузбасс – Дальневосточный транспортный узел также проводились работы по модернизации объектов энергетики. В результате сняты ограничения по пропуску тяжеловесных поездов на 43 участках сети железных дорог общей протяженностью около 1400 км.

В 2008 г. завершаются работы по переводу участка Минеральные Воды – Кисловодск Северо-Кавказской железной дороги на переменный ток. На участке полностью реконструирована контактная сеть для скоростей движения до 160 км/ч, построена новая тяговая подстанция и реконструирована тяговая подстанция Минеральные воды, модернизированы устройства энергетики. Перевод участка на переменный ток позволил улучшить обслуживание пассажиров в дальнем и пригородном сообщении. Также в результате перевода участка на переменный ток эксплуатационные затраты на содержание устройств инфраструктуры будут снижены более чем на 31 млн. рублей в год.

С 2000 по 2008 г. в рамках программы «Обновление оборудования и устройств хозяйства электроснабжения» компания провела реконструкцию около 4800 км развернутой длины контактной сети и 32 тяговые подстанции. В 2008 г. по программе реконструировано 233 км развернутой длины контактной сети, 231 км линий электроснабжения СЦБ и 3 тяговые подстанции.