Работы по благоустройству возле станции Крекшино будущего МЦД-4 завершены на 60%
Специалисты комплекса городского хозяйства выполнили более 60 процентов работ по благоустройству территории возле станции Крекшино будущего четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4).
Основная задача — улучшение транспортной и пешеходной доступности станции, адаптация пространства возле нее под запросы пассажиров и местных жителей. Работы проводились на 1-й Железнодорожной улице, участке улицы Запрудной, пешеходной дорожке между ними и участке 2-й Железнодорожной улицы, рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
Сейчас в месте проведения работ размещен строительный городок, установлены ограждения с сигнальными лампами и информационные баннеры. Для пешеходов организовали безопасные проходы.
«В рамках проекта рабочие убирают воздушные линии в кабельную канализацию, обновляют асфальтовое покрытие проезжей части и тротуаров. Специалисты уже разбили почти девять тысяч квадратных метров газона. Сейчас работы проходят непосредственно около станции, где с обеих сторон обустраивают два разворотных круга для автобусов, организуют стоянки для автомобилей и оборудуют остановочные павильоны с зарядными слотами», — добавил Петр Бирюков.
В районе станции Крекшино установят около 120 фонарей и более 50 уличных торшеров с энергоэффективными светильниками, а наземные переходы для безопасности пешеходов оснастят почти 40 опорами контрастного освещения.
В порядок также приведут территорию возле входа на платформу со стороны 2-й Железнодорожной улицы. На участке между улицами 1-й Железнодорожной и Запрудной укрепят подпорные стенки зеленых склонов, поставят лавочки, обновят три лестницы и мостик над оврагом.
В рамках заключенного между ОАО «РЖД» и ГКУ «Ленавтодор» соглашения о синхронизации работ по восстановлению асфальтового покрытия на подходах к железнодорожным переездам и в междупутных участках запланировано обновление на 63 переездах.
В этом году предполагается заменить асфальт не только в Ленинградской области – на 41 переезде, но и в Санкт-Петербурге – на 22 переездах. Сейчас специалисты Октябрьской магистрали совместно с сотрудниками Управления автомобильных дорог Ленинградской области производят предварительную оценку каждого переезда, включенного в план ремонта.
Напомним, что впервые проект по совместной работе ОЖД и Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области и районных дорожных предприятий (ДРСУ) по укладке нового асфальта на автодорогах и части дорожного покрытия, относящихся к переездам, был реализован в 2021 году. Проект был удачным и продолжился в 2022 году. За два года новым методом было обновлено асфальтовое покрытие более чем на 100 переездах Ленинградской области.