Ленинградцам — надежное электроснабжение
В преддверии отопительного сезона ленинградские энергетики повысили надежность работы подстанций в Кировском и Тосненском районах.
Специалисты завершили ремонт шести трансформаторных подстанций, отремонтировали воздушные линии, расчистили их трассы и заменили силовые трансформаторы.
«Повышена надежность электроснабжения более чем для тысячи жителей Кировского и Тосненского районов. Всего в ходе подготовки к отопительному сезону специалистами компании ЛОЭСК отремонтировано 28 силовых трансформаторов, 57 трансформаторных подстанций и распределительных пунктов, выполняется расчистка трасс воздушных линий, осмотры и ремонт кабельных линий электропередачи. Подготовка к зиме планомерно идёт во всех районах региона, наш комитет ежедневно контролирует ход работ», ― отметил председатель комитета по ТЭК Ленинградской области Сергей Морозов.
Главная цель подготовки к зиме — обеспечение надежной и безаварийной работы сетей в условиях пиковых зимних нагрузок и неблагоприятных погодных условий. В числе данных мероприятий: регулярные технические осмотры и диагностика сетей, проведение ремонтов оборудования, противоаварийных и противопожарных тренировок, комплектование аварийного запаса материалов и оборудования, проведение плановых и внеочередных осмотров объектов, постоянная готовность передвижных дизельных генераторных установок на случай нештатных ситуаций.
На главной дорожной стройке года в Ленобласти — мосту через Свирь в Подпорожье — завершена укладка нового покрытия, которое отличается особой прочностью.
Искусственное сооружение с подходами возводится в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Здесь была применена поэтапная технология. Прошлой осенью дорожники уложили первый слой покрытия из литого асфальтобетона: такая смесь создана специально для пролетов мостов и путепроводов, чтобы защитить железо и бетон от коррозии. Верхний слой асфальта, уложенный сейчас, выполнен из щебеночно-мастичной смеси: она характеризуется усиленным каменным каркасом, который лучше противостоит нагрузкам и не дает образовываться колее.
Кроме того, строители уже покрасили верхнюю часть пролета сооружения: теперь над Свирью возвышается мост-гигант алого оттенка на высоких светлых опорах.
На конец августа намечены испытания сооружения статичной и динамической нагрузкой: по нему поедут грузовики, а специалисты будут фиксировать и проверять колебание пролетного строения.
Протяженность самого моста составляет 727 метров, ширина проезжей части — 7,5 метров, подъездных путей — почти два километра. Неразводная конструкция на высоких опорах (более 30 метров) позволяет проходить под мостом судам любого типа. Запуск движения по мосту запланирован на этот год, что окончательно решит проблему транспортной связи двух частей самого восточного районного центра Ленобласти.