В Калининграде обсудили поэтапный переход на ресурсно-индексный метод определения сметной стоимости дорожных работ
В Калининграде состоялся практический семинар Федерального дорожного агентства, посвященный актуальным вопросам сметного нормирования и совершенствованию системы ценообразования в дорожном хозяйстве.
В мероприятии приняли участие заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Олег Ступников, начальник Управления научно-технических исследований, информационных технологий и хозяйственного обеспечения Росавтодора Сергей Гошовец, директор Департамента ценообразования и ресурсного обеспечения строительства Минстроя России Александр Вилков, и.о. заместителя начальника ФАУ «Главгосэкспертиза России» Сергей Головин, заместитель начальника Управления сметного нормирования ФАУ «Главгосэкспертиза России» Роман Карпов, начальник отдела ценообразования Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Минтранса России Иван Афанасьев, министр развития инфраструктуры Калининградской области Евгения Кукушкина, представители ГК «Автодор», ФАУ «РОСДОРНИИ», ассоциации «Р.О.С.АСФАЛЬТ», специалисты подведомственных Росавтодору казенных учреждений (ФКУ) и профильных организаций.
Открывая семинар в режиме видео-конференц-связи, Олег Ступников обозначил основную тему обсуждения: «Ключевым вопросом является переход на ресурсно-индексный метод и всё, что с ним связано. Уверен, что будут выработаны актуальные решения, и это даст новый импульс для выполнения наших отраслевых задач».
Также спикер выразил уверенность, что детальное рассмотрение всех вопросов позволит выработать стратегию совершенствования ценообразования, которая послужит развитию дорожного хозяйства.
С приветственным словом к участникам семинара обратилась министр развития инфраструктуры Калининградской области Евгения Кукушкина.
«Это достаточно значимое событие и для нашего региона, и для отрасли в целом. Темы ценообразования и сметного нормирования очень важны для дорожного строительства. Дорожники должны быть постоянно в курсе всех новшеств и изменений в российском законодательстве, определяющем вопросы ценообразования, и принимать непосредственное участие в этой работе», - сказала она.
О деятельности Министерства транспорта Российской Федерации по совершенствованию системы сметного нормирования рассказал Иван Афанасьев. Он подчеркнул, что, помимо перехода в текущем году на ресурсно-индексный метод, особое внимание Минтранс России и Федеральное дорожное агентство уделяют актуализации отраслевой нормативной базы, которая применяется при определении сметной стоимости работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог.
«С 2022 года Минтрансом России ведется работа по актуализации отраслевых сметных нормативов. На сегодняшний день переработано порядка тысячи норм по содержанию дорог, также перерабатываются нормы по ремонту. Подготовлена первая редакция проектной методики определения сметной стоимости содержания. В настоящее время проект дорабатывается под началом Федерального дорожного агентства», – пояснил докладчик.
Вместе с тем он добавил, что после доработки проект методики будет размещен в открытом доступе с целью получения предложений и замечаний от дорожного сообщества.
Иван Афанасьев остановился и на перспективах развития сметного нормирования. По его словам, сейчас прорабатывается возможность распространения отраслевых сметных нормативов на дороги регионального и местного значения. Однако, чтобы появилась возможность применять отраслевые сметные нормативы на ремонт и содержание вне зависимости от статуса автомобильной дороги, необходимо внести изменения в Федеральный закон № 257-ФЗ, и этот вопрос также решается ведомством.
Начальник отдела методологии ценообразования Управления научно-технических исследований, информационных технологий и хозяйственного обеспечения Росавтодора Александра Зайцева отметила, что Росавтодор принимает активное участие в работе по переходу дорожно-строительной отрасли на ресурсно-индексный метод и обозначила основные направления работы. Прежде всего, это разработка отраслевых индексов изменения сметной стоимости строительно-монтажных работ по автомобильным дорогам и искусственным сооружениям, мониторинг основных ценообразующих строительных ресурсов, актуализация федеральной сметно-нормативной базы и разработка новых, а также актуализация существующих отраслевых сметных нормативов.
Также Александра Зайцева отметила, что в рамках деятельности, проводимой Федеральным дорожным агентством по актуализации федеральной сметно-нормативной базы, ведется работа по разработке (актуализации) сметных нормативов в соответствии с Планом Минстроя России, в том числе проводится работа по актуализации федеральной сметно-нормативной базы (ФСНБ-2022) в части сметных норм сборника 27 «Автомобильные дороги и сборника 30 «Мосты и трубы». Кроме того, продолжается разработка методик нормативных затрат на подготовку проектной документации на проектирование автомобильных дорог и ее конструктивных элементов, а также методик нормативных затрат на подготовку проектной документации на проектирование систем транспортной безопасности и интеллектуальных транспортных систем.
Отдельно спикер остановилась на ресурсно-индексном методе, переход на который осуществляется Росавтодором совместно с ФАУ «Главгосэкспертиза России». По ее словам, он будет осуществлен на всей территории Российской Федерации в обязательном порядке, независимо от уровня информационной наполняемости федеральной государственной информационной системы ценообразования в строительстве (ФГИС ЦС), а также наличия специализированных строительных ресурсов в ФСБЦ-2022.
Александра Зайцева пояснила, что суть ресурсно-индексного метода состоит в том, что при его использовании источниками формирования сметной стоимости строительства объектов является информация о текущих сметных ценах строительных ресурсов, опубликованных во ФГИС ЦС для соответствующего субъекта РФ, а в случае отсутствия текущих сметных цен строительных ресурсов во ФГИС ЦС используются сметные цены ресурсов из ФСНБ-2022 (в уровне цен по состоянию на 1 января 2022) с применением индексов по группам однородных ресурсов при пересчете в текущий уровень цен для соответствующего субъекта РФ.
В ходе практического семинара участники обсудили сметное нормирование при реализации контрактов жизненного цикла, совершенствование ценообразования с учетом перехода на ресурсно-индексный метод, стоимость работ по подготовке проектной документации на объекты дорожного хозяйства, а также основные направления развития отраслевой сметно-нормативной базы.
Работы по благоустройству территорий, прилегающих к будущей станции Поклонная четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4), завершены на 80%. Платформа располагается на границе районов Дорогомилово и Раменки.
В рамках проекта планируется благоустроить почти 12,6 гектара, в том числе улицы 1812 года, Генерала Ермолова, Проектируемый проезд № 1138, участки улиц Поклонной, Пырьева и проспекта Генерала Дорохова, 2-й Мосфильмовский переулок и прилегающую к нему часть природного заказника «Долина реки Сетунь».
«Работы проводятся на всех участках. На объекте завершается прокладка кабельной канализации, установка бордюрного камня и укладка покрытий на тротуарах. Наполовину выполнены работы по устройству парковочных мест и газона. Приступили к прокладке дополнительной ливневой системы и монтажу опор освещения. После завершения этих работ начнется обновление покрытия проезжей части», — рассказал заместитель руководителя Департамента капитального ремонта города Москвы Антон Акулов.
Сейчас специалисты благоустраивают сквер вдоль дома 2 на улице 1812 года. Пешеходные дорожки уже замостили плиткой. Кроме того, начали устанавливать уличные торшеры и разбивать газон. Здесь установят парковые качели, скамейки, урны и альпийские горки.
На месте гаражей на Поклонной улице создают комфортную зону отдыха. Там прокладывают дорожки и разбивают газон, а позднее поставят уличные торшеры и лавочки, высадят цветы. Кроме обычных урн планируется разместить и специальные — для владельцев собак.
Рядом с домом 15 а на Поклонной улице установили новую голубятню. Домик выполнен в той же стилистике, в какой создаются современные голубятни в других районах столицы. Около лестницы между домами 6 и 8 на той же улице укрепили подпорную стенку.
Мастера приступили к обустройству детской площадки возле дома 16 на улице Пырьева. Уже сформировано бетонное основание, вскоре там уложат безопасное резиновое покрытие и установят современное игровое оборудование.
«Для обеспечения пешеходной доступности новой станции на проспекте Генерала Дорохова создадут три лестничных спуска. Лестницу со стороны южного вестибюля уже оборудовали, к оставшимся двум приступят, когда начнется обустройство участка природного заказника “Долина реки Сетунь”. На этом участке сделают новую прогулочную зону, которая соединит проспект Генерала Дорохова со 2-м Мосфильмовским переулком», — добавил Антон Акулов.
Через реку перекинут пешеходный мост, который можно будет использовать как дополнительный путь к станции МЦД, а рядом с ним вдоль воды разместят настил из террасной доски. В итоге появится единый пешеходный маршрут. Чтобы прогулки были комфортными и в темное время суток, предусмотрены уличные торшеры. Отдохнуть можно будет на лавочках.
На месте народной тропы, идущей от станции Поклонная до жилой застройки, появится пешеходная дорожка.
Чтобы пассажиры МЦД могли пересаживаться на автобусы, организуют новые маршруты. На проспекте Генерала Дорохова появятся четыре новые остановки, а во 2-м Мосфильмовском переулке два старых остановочных павильона заменят на современные. На улицах Генерала Ермолова и Пырьева установят навигационные стелы. Для автовладельцев на территориях, прилегающих к станции Поклонная, создадут около 600 парковочных мест.
Основные работы планируется завершить до конца этого года.