В г.о. Пушкинский завершилось строительство проблемного жилого комплекса «Пушкарь»
В городском округе Пушкинский завершилось строительство проблемного жилого комплекса «Пушкарь».
Разрешение на ввод в эксплуатацию выдано Министерством жилищной политики Московской области, сообщает пресс-служба ведомства.
«Восстановлены права 296 дольщиков», - говорится в сообщении.
Первоначальный застройщик ООО «КВС МСК» должен был передать людям жилье в первой половине 2019 года, но не справился с обязательствами и был признан банкротом. Наблюдательный совет Фонда развития территорий принял решение о завершении строительства. Права на дострой переданы Фонду защиты прав граждан-участников долевого строительства Московской области. В марте 2022 года в ЖК «Пушкарь» возобновились строительные работы.
Многоквартирный дом успешно достроен и введен в эксплуатацию.
На главной дорожной стройке года в Ленобласти — мосту через Свирь в Подпорожье — завершена укладка нового покрытия, которое отличается особой прочностью.
Искусственное сооружение с подходами возводится в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Здесь была применена поэтапная технология. Прошлой осенью дорожники уложили первый слой покрытия из литого асфальтобетона: такая смесь создана специально для пролетов мостов и путепроводов, чтобы защитить железо и бетон от коррозии. Верхний слой асфальта, уложенный сейчас, выполнен из щебеночно-мастичной смеси: она характеризуется усиленным каменным каркасом, который лучше противостоит нагрузкам и не дает образовываться колее.
Кроме того, строители уже покрасили верхнюю часть пролета сооружения: теперь над Свирью возвышается мост-гигант алого оттенка на высоких светлых опорах.
На конец августа намечены испытания сооружения статичной и динамической нагрузкой: по нему поедут грузовики, а специалисты будут фиксировать и проверять колебание пролетного строения.
Протяженность самого моста составляет 727 метров, ширина проезжей части — 7,5 метров, подъездных путей — почти два километра. Неразводная конструкция на высоких опорах (более 30 метров) позволяет проходить под мостом судам любого типа. Запуск движения по мосту запланирован на этот год, что окончательно решит проблему транспортной связи двух частей самого восточного районного центра Ленобласти.