ВТБ финансирует на 5 млрд рублей строительство ЖК Setl Group в Санкт-Петербурге
ВТБ открыл холдингу Setl Group кредитную линию на 5,13 млрд рублей сроком до сентября 2027 года.
Средства будут направлены на строительство второй очереди жилого комплекса «Дворцовый фасад» в Санкт-Петербурге.
Малоэтажный жилой комплекс комфорт-класса возводят в Петродворцовом районе поблизости от дворцовых ансамблей Стрельны и Петергофа. В настоящее время Setl Group ведет строительство двух очередей проекта, в состав которых войдет восемь 4-этажных домов с подземными автостоянками. Продаваемая площадь квартир составит 58 тыс. кв. м, встроенных коммерческих помещений − 2,5 тыс. кв. м. Плановый срок ввода в эксплуатацию второй очереди проекта – третий квартал 2025 года.
В жилом комплексе также построят два детских сада на 75 и 280 мест и школу на 700 мест с бассейном. На территории жилого комплекса предусмотрены закрытые от машин внутренние дворы, два парка, детские и спортивные площадки.
«Мы высоко ценим взаимодействие с холдингом Setl Group, одним из лидеров девелоперского рынка России. На данный момент в ВТБ открыто финансирование 10 проектов компании в Санкт-Петербурге и Калининградской области. Строительство еще 10 объектов с участием банка уже успешно завершено. Поддержка второй очереди ЖК «Дворцовый фасад» стала очередным шагом в развитии нашего долгосрочного сотрудничества», − отметил Руслан Еременко, руководитель департамента регионального корпоративного бизнеса − старший вице-президент ВТБ.
Метростроители завершили сооружение котлована на месте вестибюля будущего вестибюля станции метро «Горный институт».
Его глубина составляет более 20 метров. Сейчас специалисты ведут его обустройство: бетонирование выравнивающей стяжки стен по периметру и гидроизоляцию. Так, гидроизоляция основания выполнена на 70%.
В наклонном ходе, предназначенном для размещения четырех эскалаторов и примыкающем к вестибюлю, уже установлено около половины необходимых монолитных конструкций.
Также метростроевцы в своем ТК показали, как пассажиры будут попадать на станцию «Горный институт» — проектом предусмотрено два наземных входа и выхода. Подземный вестибюль расположится на пересечении Большого проспекта В.О. и Косой линии. Расчетная пропускная способность этой станции Лахтинско-Правобережной (оранжевой) линии составит 97 тыс. человек в сутки.