ОЖД и Ленавтодор приступают к совместным работам по замене асфальта на переездах и подъездах к ним
В рамках заключенного между ОАО «РЖД» и ГКУ «Ленавтодор» соглашения о синхронизации работ по восстановлению асфальтового покрытия на подходах к железнодорожным переездам и в междупутных участках запланировано обновление на 63 переездах.
В этом году предполагается заменить асфальт не только в Ленинградской области – на 41 переезде, но и в Санкт-Петербурге – на 22 переездах. Сейчас специалисты Октябрьской магистрали совместно с сотрудниками Управления автомобильных дорог Ленинградской области производят предварительную оценку каждого переезда, включенного в план ремонта.
Напомним, что впервые проект по совместной работе ОЖД и Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области и районных дорожных предприятий (ДРСУ) по укладке нового асфальта на автодорогах и части дорожного покрытия, относящихся к переездам, был реализован в 2021 году. Проект был удачным и продолжился в 2022 году. За два года новым методом было обновлено асфальтовое покрытие более чем на 100 переездах Ленинградской области.
Впервые на региональных трассах Ленобласти нанесена особая структурная разметка: она призвана будить задремавших водителей, а также сигнализировать автомобилистам о выезде на встречную полосу движения.
Принцип действия здесь максимально простой: при наезде колесом на такую разметку автомобиль начинает гудеть что вынуждает водителя сконцентрировать внимание на дороге. Она выполнена из износостойкого термопластика и отлично видна в темноте благодаря специальным стеклошарикам.
Структурная разметка появилась на наиболее загруженных участках областных дорог. Во Всеволожском районе — на Выборгском шоссе у границы с Санкт-Петербургом, в Сертолово от улицы Кожемякина до улицы Ларина, от развилки на Воейково до Всеволожска и на участке от Бугров по направлению к Корабселькам В Гатчинском районе — на участке от Красносельского шоссе до улицы Чехова в самой Гатчине.
В общей же сложности в этом году на сети региональных трасс (протяженность которой составляет почти 9300 километров) было нанесено почти полтора миллиона квадратных метров разметки, что по объему сравнимо с площадью 210 футбольных полей. В аварийно-опасных местах и около автобусных остановок сделана желтая разметка: специальный пигмент делает ее яркой и привлекает внимание. Особенно это важно в дождь, снег и метель, когда видимость у водителя сильно сужается.